Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Пульт дыстанцыйнага кіравання (Peugeot Eurovans 806)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Пульт дыстанцыйнага кіравання
0
Змест: Цэнтральны замак 🠇 Блакаванне замкаў з дапамогай пульта…🠇
Пульт дыстанцыйнага кіравання


Цэнтральны замак



З дапамогай пульта дыстанцыйнага кіравання можна адначасова зачыніць ці адкрыць усе дзверы, заднія адкідныя дзверы і вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака.

Інфрачырвоны прамень ад пульта дыстанцыйнага кіравання неабходна накіраваць на прымач сігналу, які размяшчаецца над унутраным люстэркам задняга выгляду. Адкрыццё або замыканне замкаў адбываецца пры аднаразовым непрацяглым націску на кнопку пульта дыстанцыйнага кіравання. Калі цэнтральны замак не спрацоўвае, то працэдуру варта паўтарыць, утрымліваючы пульт па іншым кутом адносна прымача інфрачырвонага сігналу. Чыннікам адмовы можа быць перашкода паміж пультам дыстанцыйнага кіравання і прымачом сігналу.

Калі адна з дзвярэй закапана няправільна, то цэнтральны замак не спрацоўвае.

Блакаванне замкаў з дапамогай пульта дыстанцыйнага кіравання



У гэтым выпадку на пульце дыстанцыйнага кіравання са ўбудаваным ключом маюцца дзве кнопкі А і Ў.

Кнопка А служыць для замыкання і адкрыцці дзвярэй (гл. вышэй).

З дапамогай кнопкі Ў выконваецца блакіроўка дзвярэй. Для блакавання дзвярэй неабходна націснуць кнопку Ў пасля таго, як дзверы будуць зачыненыя з дапамогай кнопкі А. Націскаць паказаныя кнопкі неабходна паслядоўна, каб забяспечыць спрацоўванне блакавання.



Дыстанцыйнае кіраванне не спрацоўвае ці спрацоўвае дрэнна, калі сігнал на прымач падаецца праз пярэдняе шкло.

Пры націску на кнопку пульта загараецца чырвоная кантрольная лямпачка. Гэта сігнал таго, што батарэйка ў пульце мае дастатковы зарад.

Пры страце пульта дыстанцыйнага кіравання або пры яго адмове, дзверы можна адкрыць з дапамогай ключа.

Увага! Не ўключайце блакіроўку дзвярэй, калі ў салоне застаецца пасажыр. З прычыны таго, што ў такім выпадку дзверы знутры немагчыма адчыніць, то такая сітуацыя небяспечная для пасажыра.


[Артыкул рэпублікаваны з сайта: PEUGEOTBOOK.ru]

Увага! Запішыце нумары ключоў, пульта дыстанцыйнага кіравання, а таксама коды электроннага блакавання стартара радыёпрымача. Нумар ключоў выкананы ў выглядзе штрых-кода на налепцы ключа. У выпадку страты ключа дылер PEUGEOT можа аператыўна вырабіць новы ключ ці пульт дыстанцыйнага кіравання.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 806: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Ключы ад аўтамабіля
Панэль кіравання
Памеры і вага
Увядзенне ў кіраўніцтва
Пярэднія дзверы
Бакавыя рассоўныя дзверы
Задняя адкідная дзверы
Адчыненне капота
Вечка паліўнага бака
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка рулявога кіравання і падвескі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паўторная сінхранізацыя пульта дыстанцыйнага кіравання Пежо 207 (2006-2014)
➨ Пульт дыстанцыйнага кіравання Пежо 307 (2001-2008)
➨ Органы кіравання, прыборы і абсталяванне Пежо 405 (1987-1997)
➨ Органы кіравання Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 31 + 21

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.