Змест: Табліца топкіх засцерагальнікаў 🠇 Найменне тыпавых схем 🠇 Умоўныя абазначэнні 🠇 Кропкі зазямлення на масу 🠇 Прыміце да ўвагі 🠇
Табліца топкіх засцерагальнікаў
Скрынка топкіх засцерагальнікаў маторнага аддзялення
| Засцерагальнік | Намінальны ТОХ | Які абараняецца электрычны ланцуг |
| F1 | 70А | Блок BSI |
| F5 | 20А | Блок BSI |
| F7 | 20А | Дадатковы ацяпляльнік |
| F8 | 70А | Скрынка топкіх засцерагальнікаў салона |
| F9 | 50А | Блок BSI |
| F10 | 40А | Ачышчальнікі задняга шкла, асвятленне |
| F11 | 60А | Скрынка топкіх засцерагальнікаў салона |
| F12 | 50А | Выключальнік запальвання |
| F14 | 20А | Рэле запальвання |
| F15 | 50А | АБС |
| F16 | 20А | Вентылятар рухавіка |
| F17 | 20А | Вентылятар рухавіка |
| F18 | 10А | Правая фара далёкага святла |
| F19 | 10A | Левая фара блізкага святла |
| F20 | 10А | АБС |
| F21 | 5А | Сігналізацыя |
| F22 | 20А | Падагравальнік паліва |
| F23 | 15А | Награвальнік дызельнага паліва |
| F25 | 15А | Паліўная помпа |
| F26 | 40А | Падвойнае рэле |
| F28 | 10А | Паліўная помпа высокага ціску дызельнага рухавіка |
| F29 | 30А | Паветраная помпа |
| F30 | 10A | Процітуманныя фары |
| F32 | 10A | Блок кіравання рухавіком |
| F33 | 15А | Ліхтары задняга ходу, блок кіравання рухавіком. вентылятар астуджэння |
| F34 | 5А | Кіслародны датчык |
Скрынка топкіх засцерагальнікаў салона
| Засцерагальнік | Намінальны ток | Які абараняецца электрычны ланцуг |
| F1 | Шунт | Падушка бяспекі |
| F2 | 5А | Шчыток прыбораў |
| F4 | 5А | Блок BSI |
| F5 | 10А | Выключальнік стоп-сігналаў |
| F6 | 5А | Блізкае святло, гадзіннік |
| F7 | 10А | Блок кіравання рухавіком |
| F8 | 10А | Радыё, асвятленне салона, рух |
| F9 | 5А | Блок BSI |
| F11 | 5А | Блок BSI, радыё, ацяпляльнік |
| F12 | 5А | Процітуманныя фары/ліхтары |
| F13 | 15А | Абаграванне сядзенняў |
| F14 | З0А | Амывальнік фар |
| F15 | 20А | Разетка 12В |
| F16 | З0А | Кандыцыянер |
| F17 | 15А | Гукавы сігнал |
| F18 | 5А | Левы пярэдні габарытны ліхтар, правы задні ліхтар |
| F19 | 5А | Правы пярэдні габарытны ліхтар, левы задні ліхтар |
| F20 | 10А | Левая фара блізкага святла |
| F21 | 10А | Правая фара блізкага святла |
| F22 | 20А | Электрапрывад люстэркаў. асвятленне салона. рух |
| F23 | 20А | Прыпальвальнік |
| F24 | 15А | Аўдыёсістэма |
| F25 | 20А | Ачышчальнік задняга шкла |
| F27 | 10А | Блок BSI |
Скрынка топкіх засцерагальнікаў блока BSI
| Засцерагальнік | Намінальны ток | Які абараняецца электрычны ланцуг |
| FA | 20А | Цэнтралізаванае замыканне |
| FB | 25А | Ачышчальнік / абмывальнік |
| FC | З0А | Абаграванне задняга шкла і люстэркаў |
| FD | 15А | Кандыцыянер, ачышчальнік задняга шкла |
| FE | З0А | Электрапрывад шклопад'ёмнікаў, электрапрывад люка даху |
| FF | 15А | Блок BSI |
Найменне тыпавых схем
Схема 1. Звесткі па электрычных схемах
Схема 2. Пярэднія і заднія абмывальнікі/ачышчальнікі, цэнтралізаванае замыканне з падвойнай блакіроўкай замкаў
(Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: «www.PeugeotBook.ru»)
Схема 3. Фары, заднія ліхтары, габарытныя ліхтары, ліхтары асвятлення нумарнога знака
Схема 4. Стоп-сігналы, ліхтары задняга ходу, паказальнікі павароту
Схема 5. Процітуманныя фары і заднія противотуманные ліхтары, прыпальвальнік, электрапрывад шклапад'ёмнікаў, электрапрывад люка даху
Умоўныя абазначэнні
Кропкі зазямлення на масу
E1 "Маса" акумулятара
E2 Левае крыло
E3 Унізе на правай пярэдняй стойцы
E4 Унізе на левай пярэдняй стойцы
E5 Справа пад заднім ліхтаром
E6 Злева пад заднім ліхтаром
E7 Унутраны бок правага пярэдняга крыла
E8 Унізе на правай пярэдняй стойцы над кропкай ЕЗ
E9 Унізе на левай пярэдняй стойцы над кропкай Е4
Прыміце да ўвагі
Галоўны спосаб ідэнтыфікацыі правадоў складаецца ў выкарыстанні нумароў кантактаў (штыроў) (указаных на кожным элеменце або электрычным раздыме і паказаных на схемах) сумесна з кодавым нумарам, указаным на кожным провадзе. Каб суаднесці кожную схему з электраправодкай аўтамабіля, знайдзіце адпаведны элемент або электрычны раз'ём, паказаны на схеме, і знайдзіце провад. падлучаны да загваздкі.
Перасцярога. Хаця нумар (які пазначае функцыю гэтага провада) павінен быць паказаны на кожным провадзе, гэта не заўсёды так. і ў такіх выпадках гэтая нумарацыя правадоў адсутнічае і на прыведзеных тут схемах. Аналагічна не заўсёды падаецца арыгінальная інфармацыя ад вытворцаў па нумарацыі загваздак электрычнага раздыма, і таму яна можа адсутнічаць і на нашых схемах. У гэтых выпадках можа запатрабавацца звярнуцца за дадатковымі звесткамі да дылера.
Майце на ўвазе, што звычайны спосаб выкарыстання каляровага кадавання непрымяняльны: хоць правады на аўтамабілі і афарбаваны, колер правады не мае якога-небудзь пэўнага сэнсу.