Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Starter — demontaža, rastavljanje, pregled i ugradnja (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Starter — demontaža, rastavljanje, pregled i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Zamjena vučnog releja 🠇 Zamjena ugljičnih četkica 🠇
Automobili mogu biti opremljeni starterima različitih proizvođača, ali njihov dizajn je isti (vidi ilustracije 3.0, 3.0a i 3.0b).

3.0. Starter za automobil s benzinskim motorom EW10J4/EW12J4 70 - centrirajuća čahura 11x14; 71 -…

3.0. Starter za automobil s benzinskim motorom EW10J4/EW12J4 70 - centrirajuća čahura 11x14; 71 - vijak s neispadajućom podloškom M 10x150-80; 73 - samoblokirajuća matica M5x80-5.5-8; 74 - samoblokirajuća matica M8x125-8.8-13


3.0a. Starter dizelskog motora automobila 70 - centrirajuća čahura 11x14; 71 - vijak s…

3.0a. Starter dizelskog motora automobila 70 - centrirajuća čahura 11x14; 71 - vijak s neispadajućom podloškom M10x150-80; 72 - odstojna podloška 73 - samoblokirajuća matica M5x80-5.5-8; 74 - samoblokirajuća matica M8x125-8.8-13


3.0b. Starter za automobil s benzinskim motorom ES9J4S 1- starter i vučni relej; 2- štit koji…

3.0b. Starter za automobil s benzinskim motorom ES9J4S 1- starter i vučni relej; 2- štit koji reflektira toplinu; 70 - samoblokirajući vijak M10x150-70; 71 - samoblokirajući vijak M6x100-12; 72 - prirubnička matica M5x80-4-8; 73 - samoblokirajuća matica M8x125-8.8-13




Kada se primijeni napon, vučni relej izvlači zupčanik koji se slobodno kreće duž spiralnih žljebova na osovini armature i spaja se s nazubljenim vijencem zamašnjaka. Nakon što se motor pokrene i počne se okretati većom brzinom od startera, zupčanik se odvaja od zamašnjaka putem spojke za preopterećenje.

Za testiranje startera iz akumulatora potrebno je spojiti terminale 30 i 50 žicom presjeka najmanje 4,0 mm².

Ako starter u ovom slučaju radi savršeno, drugi korak je provjera žica za napajanje koje vode do startera. Ako starter ne radi, treba ga rastaviti i testirati na stalku.

Ispitivanje startera treba obaviti u radionici za popravak električne opreme. Tijekom takve provjere bit će moguće utvrditi može li se starter popraviti ili ga treba zamijeniti novim.

Uklanjanje



1. Odspojite negativni (-) pol akumulatora.

2. Postavite prednji dio vozila na potporne nosače.

3. Odspojite žice s vučnog releja i startera.

4. Otpustite matice za montažu startera i uklonite starter.

Starter se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Starter prvo treba sigurno pričvrstiti na montažnu prirubnicu na kućištu spojke, a tek zatim zategnuti oba vijka.

5. Provjerite funkcionalnost startera spajanjem priključka uzemljenja (-) na akumulator.

Pažnja! Samovoljna zamjena startera nije dopuštena. Prilikom zamjene startera preporučuje se slijediti upute proizvođača vozila, koji preporučuje ugradnju novog startera istog modela.


Zamjena vučnog releja



6. Odspojite žicu s donjeg terminala.

7. Odvijte vijke koji pričvršćuju vučni relej na kućište startera i odvojite ga od spojke za preopterećenje.



8. Ugradite novi vučni relej obrnutim redoslijedom.

Zamjena ugljičnih četkica



9. Odvrnite vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac startera.

10. Uklonite opruge i odvrnite vijke za pričvršćivanje četkica ili odlemite četkice.

11. Ugradite nove četke.

Oprez! Ako čujete samo kliktanje prilikom uključivanja startera, negativni pol akumulatora je najvjerojatnije labav. Provjerite terminal i također spoj uzemljenja (-).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Uređaji za napajanje
Sljedeći

Baterija — Provjera
Električni sustav — opći opis
Generator — pregled, demontaža i ugradnja
Rasvjeta — Uklanjanje i ugradnja žarulja
Brisač vjetrobranskog stakla — demontaža i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontaža, pregled i ugradnja pretvarača zakretnog momenta Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Glava cilindra — rastavljanje, pregled i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Bregasto vratilo — uklanjanje, pregled i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Starter — demontaža i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 15 + 17

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.