3.0. Стартар аўтамабіля з бензінавага рухавіка EW10J4/EW12J4 70 - цэнтравальная ўтулка 11x14; 71 - ніт з неопадаемой шайбай М 10x150-80; 73 - самакантрывалая гайка М5х80-5.5-8; 74 - самакантрывалая гайка М8х125-8,8-13
3.0а. Стартар аўтамабіля з дызельным рухавіком 70 - цэнтравальная ўтулка 11x14; 71 - ніт з неопадаемой шайбай М10x150-80; 72 - пракладачная шайба 73 - самакантрывалая гайка М5х80-5,5-8; 74 - самакантрывалая гайка М8х125-8,8-13
3.0б. Стартар аўтамабіля з бензінавага рухавіка ES9J4S 1- стартар і цягавае рэле; 2- цеплаадбівальны шчыток; 70 - самакантрывальны ніт М10х150-70; 71 - самакантрывальны ніт М6х100-12; 72 - гайка з бурцікам М5х80-4-8; 73 - самакантрывалая гайка М8х125-8,8-13
Пры паступленні напругі цягавае рэле высоўвае шасцярню, якая вольна перасоўваецца па шрубавых шлицам на вале якара і ўваходзіць у зачапленне з зубчастым вянком маховика.Как толькі рухавік запускаецца і пачынае круціцца з большай хуткасцю, чым стартар, шасцярня выходзіць з зачаплення з маховиком дзякуючы.
Для праверкі стартара ад акумулятара неабходна злучыць клемы 30 і 50 провадам з папярочным перасекам не меней 4,0 мм².
Калі стартар у гэтым выпадку працуе бездакорна, то ў якасці другога кроку трэба выканаць праверку правадоў сілкавання, кіроўных да стартара. Калі ж стартар не працуе, тое яго варта дэмантаваць і праверыць на стэндзе.
Праверку стартара на стэндзе варта выконваць у майстэрні па рамонце электраабсталявання. Уваходзе такой праверкі можна будзе вызначыць, ці падлягае стартар рамонту ці яго варта замяніць на новы.
Зняцце
1. Адлучыце клему провада "масы" (-) ад акумулятара.
2. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы.
3. Адлучыце правады ад цягавага рэле і стартара.
4. Адкруціце гайкі мацавання стартара і зніміце стартар.
Усталёўка стартара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Стартар варта ў першую чаргу добра замацаваць на мантажным фланцы на корпусе счаплення і толькі пасля гэтага зацягнуць абодва ніта.
5. Праверце працаздольнасць стартара, падлучыўшы клему провада "масы" (-) да акумулятара.
Увага! Не дапушчаецца адвольная замена стартара. Пры замене стартара рэкамендуецца кіравацца ўказаннямі вытворцы аўтамабіля, які рэкамендуе ўсталёўваць новы стартар такой жа мадэлі.
Замена цягавага рэле
6. Адлучыце провад ад ніжняй клемы.
7. Вывярніце ніты, якімі цягавае рэле мацуецца на корпусе стартара, і адлучыце яго ад обгонной муфты.
8. Усталюйце новае цягавае рэле, дзейнічаючы ў зваротнай паслядоўнасці.
Замена вугальных шчотак
9. Выкруціце балты мацавання задняга вечка стартара.
10. Зніміце спружыны і выкруціце шрубы мацавання шчотак або адпаяйце шчоткі.
11. Усталюйце новыя шчоткі.
Увага! Калі пры ўключэнні стартара раздаюцца толькі пстрычкі, то. хутчэй за ўсё, саслабла пасадка клемы на адмоўным полюсе акумулятара. Праверце клему, а таксама злучэнне на "масу" (-).
