Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Odabir motornog ulja za vaš automobil (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Tjedne provjere
  • Odabir motornog ulja za vaš automobil
0
Sadržaj: Kako funkcionira motorno ulje? 🠇 Rukovanje uljem 🠇
Ulje obavlja vitalne funkcije u svim motorima. Ne samo da podmazuje pokretne dijelove i smanjuje habanje, već i povećava snagu i optimizira učinkovitost motora.

Kako funkcionira motorno ulje?



Smanjenje trenja



Bez ulja, unutarnje površine će se zagrijati i rastopiti zbog trenja, što će uzrokovati vrlo brzo zaglavljivanje motora. Ulje stvara molekularnu barijeru između pokretnih dijelova koja smanjuje trenje, sprječava trošenje i minimizira stvaranje topline.

Hlađenje vrućih točaka



Temperature unutar motora mogu prijeći 1000°C. Cirkulacijom, motorno ulje djeluje kao rashladno sredstvo i prenosi toplinu s vrućih mjesta u karter.

Čišćenje unutarnjih površina motora



Visokokvalitetno ulje ispire produkte izgaranja (uglavnom naslage ugljika) iz unutarnjih komponenti motora, prenosi ih do filtera za ulje i zadržava najmanje čestice u suspenziji dok se ne isperu tijekom izmjene ulja.

Izvor dostupan ovdje [PEUGEOTBOOK.ru]

Rukovanje uljem



Za sigurno rukovanje uljem i odlaganje rabljenog ulja uvijek:
  • Izbjegavajte kontakt s kožom. Ponavljani ili ponavljani kontakt može biti štetan za vaše zdravlje.
  • Rabljeno ulje i prazne spremnike za ulje odložite samo na za to predviđena mjesta. Saznajte gdje se nalazi najbliže mjesto za sakupljanje rabljenih naftnih derivata. Izlijevanje ulja na tlo ili u odvod je nezakonito i nemoralno.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Tjedne provjere
Sljedeći

Maziva i pogonske tekućine
Vrste trošenja guma
Stanje i tlak u gumama
Električni sustavi
Akumulator automobila
Tlak u gumama
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Odabir motornog ulja Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Mjerač temperature motornog ulja Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Električni krug za mjerenje razine i tlaka motornog ulja Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Promjena motornog ulja i filtera (10.000 km/6 mjeseci) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Razina motornog ulja — provjera i zamjena Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 38 + 20

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.