Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Výber motorového oleja pre vaše auto (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Týždenné kontroly
  • Výber motorového oleja pre vaše auto
0
Obsah: Ako funguje motorový olej? 🠇 Manipulácia s olejom 🠇
Olej plní životne dôležité funkcie vo všetkých motoroch. Nielenže maže pohyblivé časti a znižuje opotrebenie, ale tiež zvyšuje výkon a optimalizuje účinnosť motora.

Ako funguje motorový olej?



Zníženie trenia



Bez oleja sa vnútorné povrchy v dôsledku trenia zahrejú a roztopia, čo spôsobí veľmi rýchle zaseknutie motora. Olej vytvára molekulárnu bariéru medzi pohyblivými časťami, ktorá znižuje trenie, zabraňuje opotrebovaniu a minimalizuje tvorbu tepla.

Chladenie horúcich miest



Teploty vo vnútri motora môžu prekročiť 1000°C. Motorový olej cirkuláciou funguje ako chladiaca kvapalina a prenáša teplo z horúcich miest do olejovej vane.

Čistenie vnútorných povrchov motora



Vysokokvalitný olej odplavuje produkty spaľovania (hlavne uhlíkové usadeniny) z vnútorných komponentov motora, transportuje ich do olejového filtra a zadržiava najmenšie častice v suspenzii, kým sa neodplavia počas výmeny oleja.

Manipulácia s olejom



Pre bezpečnú manipuláciu s olejom a likvidáciu použitého oleja vždy:
  • Zabráňte kontaktu s pokožkou. Opakovaný alebo opakovaný kontakt môže byť škodlivý pre vaše zdravie.
  • Použitý olej a prázdne nádoby od oleja likvidujte iba na určených miestach. Zistite, kde sa nachádza najbližšie zberné miesto pre použité ropné produkty. Vylievanie oleja na zem alebo do odtoku je nezákonné a nemorálne.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Týždenné kontroly
Ďalšie

Mazivá a prevádzkové kvapaliny
Typy opotrebovania pneumatík
Stav a tlak v pneumatikách
Elektrické systémy
Autobatéria
Tlak v pneumatikách
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Výber motorového oleja Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ukazovateľ teploty motorového oleja Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Výmena a kontrola motorového oleja Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Výmena motorového oleja a filtra (10 000 km/6 mesiacov) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hladina motorového oleja — kontrola a výmena Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 27

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.