Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "Az akkumulátor leválasztása").
2. Végezze el a felsorolt műveleteket 12. § 2–5. A megfelelő alcím alatt leírtak szerint járjon el.
1294 cm³ modellek
3. Oldja ki a rögzítőkapcsokat (ha vannak), és válassza le az összes vonatkozó vákuum- és légtelenítő tömlőt az elosztóról. Jelölje meg a tömlőket annak érdekében, hogy visszaszereléskor megfelelően csatlakozzanak.
4. A megadott információkat szem előtt tartva 7. szakasz, lazítsa meg a rögzítőkapcsokat, és válassza le az üzemanyag-bevezető és visszatérő tömlőket az üzemanyag-elosztócsőről. Ahol az eredeti, préselt típusú Peugeot tömlőbilincsek még fel vannak szerelve, vágja le és dobja ki; visszaszereléskor cserélje ki őket szabványos csigahajtású tömlőbilincsekre.
5. Nyomja le a rögzítő füleket, és válassza le a vezetékek csatlakozóit a négy befecskendező szelepről. Szabadítsa meg a vezetékeket a megfelelő rögzítőkapcsoktól, és helyezze távol az elosztótól.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a tartókonzolokat az elosztó jobb és bal oldali végéről.
7. Lazítsa meg az elosztócső rögzítőanyait, és húzza ki az elosztót a motortérből. Szerelje vissza az elosztótömítéseket, és dobja el őket; az átszereléskor újakat kell használni.
1124, 1360 és 1587 cm³ (8 szelepes) modellek
8. Ahol fel van szerelve, nyomja le a rögzítőkapcsot, és válassza le a vezeték csatlakozóját az alapjárati segédlevegő-szelepről, amely az elosztó alján van felszerelve. Lazítsa meg a rögzítőkapcsot, és válassza le a szelepet a bemeneti csatornával összekötő vákuumtömlőt, így a szelep szabadon eltávolítható az elosztóval.
9. Oldja ki a rögzítőkapcsokat (ha vannak), és válassza le az összes vonatkozó vákuum- és légtelenítő tömlőt az elosztóról. Jelölje meg a tömlőket annak érdekében, hogy visszaszereléskor megfelelően csatlakozzanak.
10. A megadott információkat szem előtt tartva 7. szakasz, lazítsa meg a rögzítőkapcsokat, és válassza le az üzemanyag-bevezető és visszatérő tömlőket az üzemanyag-elosztócsőről. Ahol az eredeti krimpelt típusú Peugeot tömlőbilincsek még fel vannak szerelve, vágja le és dobja ki; visszaszereléskor cserélje ki őket szabványos csigahajtású tömlőbilincsekre.
11. Nyomja le a rögzítő füleket, és válassza le a vezetékek csatlakozóit a négy befecskendező szelepről. Szabadítsa meg a vezetékeket a megfelelő rögzítőkapcsoktól, és helyezze távol az elosztótól.
12. Ahol szükséges, lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a tartókonzolt az elosztó aljáról.
13. Lazítsa meg a gyűjtőcső rögzítőanyait, és húzza ki az elosztót a motortérből. Szerelje vissza a négy elosztótömítést, és dobja el őket; az átszereléskor újakat kell használni.
(Az eredeti szöveg itt található: www.PEUGEOTBOOK.ru)
1587 cm³ (16 szelepes) modellek
14. Emelje fel a hátsó kerekeket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza meg a tengelytartókra (lásd "Emelés és járműtámasz").
15. A jármű alatt dolgozva, egy foglalat és egy hosszú hosszabbítórúd segítségével lazítsa meg a két hátsó csavart, amelyek a szívócsatorna felső részét az alsó részhez rögzítik.
16. Felülről csavarja ki a középső csavart és a két fennmaradó csavart, mindkét oldalon egyet, majd emelje le a szívócső felső részét a fojtószelepházzal együtt.
17. A megadott információkat szem előtt tartva 7. szakasz, lazítsa meg a rögzítőkapcsokat, és válassza le az üzemanyag-bevezető és visszatérő tömlőket az üzemanyag-elosztócsőről. Ahol az eredeti préselt típusú tömlőbilincsek még fel vannak szerelve, vágja le és dobja ki őket; visszaszereléskor cserélje ki őket szabványos féreghajtó tömlőbilincsekre.
18. Nyomja le a rögzítő füleket, és válassza le a vezetékek csatlakozóit a négy befecskendező szelepről. Szabadítsa meg a vezetékeket a megfelelő rögzítőkapcsoktól, és helyezze távol az elosztótól.
19. Lazítsa meg és távolítsa el az üzemanyag-elosztócső rögzítőcsavarjait/anyait, majd óvatosan lazítsa ki az üzemanyag-elosztócső és a befecskendező egységet a szívócsonkból, és vegye ki a járműből. Távolítsa el az O-gyűrűket az egyes injektorok végéről, és dobja el őket; meg kell újítani, amikor megzavarják őket.
20. Oldja ki a rögzítő bilincseket, és engedje ki az üzemanyag-ellátó csöveket az elosztó alsó részének hátuljáról.
21. Lazítsa meg az elosztó alsó részét a hengerfejhez rögzítő rögzítőanyákat, és húzza ki az elosztót a motortérből. Szerelje vissza a tömítést vagy az elosztótömítéseket a felszerelésnek megfelelően, és dobja ki őket; az átszereléskor újakat kell használni.
Újraszerelés
22. Az újraszerelés a vonatkozó eltávolítási eljárás fordítottja, figyelembe véve a következő pontokat:
- a) Győződjön meg arról, hogy az elosztó és a hengerfej illeszkedő felületei tiszták és szárazak.
- b) Az 1294 köbcentiméteres modelleken szerelje fel az új tömítéseket a csapokra, majd szerelje vissza az elosztót és húzza meg a rögzítőanyákat a megadott nyomatékkal.
- c) Az 1360 és 1587 köbcentiméteres modelleken keresse meg az új tömítéseket az elosztó nyílásaiban. Szerelje vissza az elosztót, és húzza meg a rögzítőanyákat a megadott nyomatékkal.
- d) Az 1587 köbcentiméteres (16 szelepes) modelleken szereljen fel új O-gyűrűket az összes befecskendező szelepcsatlakozásra, amely az eltávolításkor meghibásodott. Kenjen be egy kenetet motorolajjal az O-gyűrűkre, hogy megkönnyítse a beszerelést, majd helyezze vissza a befecskendező szelepeket és az üzemanyag-elosztót, ügyelve arra, hogy az O-gyűrűk egyike se mozduljon el.
- e) Győződjön meg arról, hogy az összes releváns tömlő vissza van kötve az eredeti helyére, és biztonságosan rögzíti (ahol szükséges) a rögzítőkapcsok.