Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Üzemanyag-szivattyú — ki- és visszaszerelés (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag-szivattyú — ki- és visszaszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇
Megjegyzés: Lásd a figyelmeztető megjegyzést 1. szakasz mielőtt folytatná.


Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

2. Az üzemanyag-szivattyúhoz való hozzáféréshez hajtsa előre a hátsó üléspárnát.

3. Egy csavarhúzóval óvatosan emelje le a műanyag fedelet a padlóról, hogy szabaddá tegye az üzemanyag-szivattyút. Ahol két hozzáférési fedél van felszerelve, a szivattyú a jobb oldali burkolat alatt található.

4. Válassza le a vezeték csatlakozóját az üzemanyag-szivattyúról (lásd az ábrát). Ragassza fel a csatlakozót a jármű karosszériájára, hogy ne tűnjön el a tartály mögött.

9.4. Válassza le a vezeték csatlakozóját, majd engedje el az üzemanyag-bevezető és visszatérő…

9.4. Válassza le a vezeték csatlakozóját, majd engedje el az üzemanyag-bevezető és visszatérő tömlőket (nyíl) az üzemanyag-szivattyúról


5. Jelölje meg a tömlőket azonosítás céljából, majd lazítsa meg az adagoló- és a visszatérő tömlőt rögzítő kapcsokat. Ahol préselt típusú tömlőbilincsek vannak felszerelve, vágja le a kapcsokat és dobja el őket; visszaszereléskor cserélje ki őket szabványos csigahajtású tömlőbilincsekre. Válassza le mindkét tömlőt a szivattyú tetejéről, és dugja be a tömlővégeket (lásd a 9.4 ábrát).



6. Figyelje meg a tartályon, a szivattyú fedelén és a zárógyűrűn lévő igazítási jeleket, csavarja ki a gyűrűt és vegye ki a tartályból. Ezt a legjobban úgy érheti el, hogy csavarhúzót használ a rögzítőgyűrű megemelt bordáin. Óvatosan ütögesse meg a csavarhúzót, és fordítsa el a gyűrűt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az kézzel ki nem csavarható (lásd az ábrát).

9.6. Csavarja ki a zárógyűrűt...

9.6. Csavarja ki a zárógyűrűt...


7. Óvatosan emelje ki az üzemanyag-szivattyú szerelvényt az üzemanyagtartályból, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a szűrőt, vagy ne folyjon ki az üzemanyag a jármű belsejébe. Szerelje vissza a gumi tömítőgyűrűt és dobja el; az átszereléskor újat kell használni (lásd az ábrákat).

9.7a.... majd emeld ki az üzemanyag-szivattyút...

9.7a.... majd emeld ki az üzemanyag-szivattyút...




9.7b.... és szerelje vissza a gumi tömítőgyűrűt

9.7b.... és szerelje vissza a gumi tömítőgyűrűt


8. Vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-szivattyú szerelvény csak komplett szerelvényként kapható; az egyes alkatrészek külön-külön nem kaphatók.

Újraszerelés



9. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-szivattyú felszedőszűrője tiszta és szennyeződésmentes. Szereljen fel egy új tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály tetejére.

10. Óvatosan vezesse be a szivattyúegységet az üzemanyagtartályba, igazítsa az eltávolításkor jelzett jelzést.

11. Szerelje vissza a rögzítőgyűrűt, húzza meg úgy, hogy a jelölése megfelelően egy vonalba kerüljön az üzemanyagtartályon lévő vonallal, amint azt az eltávolítás előtt megjegyezte (lásd az ábrát).

9.11. Visszaszereléskor húzza meg a rögzítőgyűrűt, amíg az megfelelően egy vonalba nem kerül az…

9.11. Visszaszereléskor húzza meg a rögzítőgyűrűt, amíg az megfelelően egy vonalba nem kerül az üzemanyagtartály jelzésével (nyíl)




12. Csatlakoztassa újra az adagoló- és visszatérő tömlőket az üzemanyag-szivattyú tetejére, az eltávolításkor található jelölések segítségével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyesen csatlakoznak, és szorosan húzza meg a rögzítőkapcsokat.

13. Csatlakoztassa újra a szivattyú vezetékének csatlakozóját.

14. Csatlakoztassa újra az akkumulátor negatív pólusát, és indítsa be a motort. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú táp- és visszatérő tömlő csatlakozásait, hogy nincs-e rajta szivárgás.

15. Ha minden rendben van, helyezze vissza a műanyag burkolatot, és hajtsa vissza a hátsó üléspárnát.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Egypontos befecskendezés (benzin)
Következő

Üzemanyagrendszer — nyomáscsökkentés
Üzemanyag-befecskendező rendszerek — általános információk
Ólommentes benzin — általános információk és használat
Gyorsítókábel — eltávolítás, visszaszerelés és beállítás
Általános információk és óvintézkedések
Üzemanyagszint-mérő jeladó egység — eltávolítás és visszaszerelés
Fojtószelepház — eltávolítás és visszaszerelés
Üzemanyag-befecskendező rendszer — tesztelés és beállítás
Bosch Monopoint rendszerelemek — ki- és visszaszerelés
Magneti Marelli rendszerelemek — ki- és visszaszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyag-emelő szivattyú (alacsony nyomás) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Üzemanyag-befecskendező szivattyú — kiszerelés és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A nagynyomású üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — beállítás Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 20

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.