Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Notă: Consultați nota de avertizare din Secțiunea 1 înainte de a continua.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
2. Pentru accesul la pompa de combustibil, rabatați perna banchetei din spate în față.
3. Folosind o șurubelniță, prindeți cu atenție capacul de acces din plastic de pe podea pentru a expune pompa de combustibil. În cazul în care sunt montate două capace de acces, pompa este situată sub capacul din dreapta.
4. Deconectați conectorul cablajului de la pompa de combustibil (vezi ilustrația). Lipiți conectorul pe caroseria vehiculului, pentru a preveni dispariția acestuia în spatele rezervorului.
9.4. Deconectați conectorul cablajului, apoi eliberați furtunurile de alimentare și retur de combustibil (săgeți) de la pompa de combustibil
5. Marcați furtunurile în scopul identificării, apoi slăbiți clemele de fixare a furtunurilor de alimentare și de retur. Acolo unde sunt montate cleme de furtun de tip sert, tăiați clemele și aruncați-le; înlocuiți-le cu cleme standard pentru furtunuri cu antrenare melcat la remontare. Deconectați ambele furtunuri din partea superioară a pompei și conectați capetele furtunurilor (vezi ilustrația 9.4).
6. Observând semnele de aliniere de pe rezervor, capacul pompei și inelul de blocare, deșurubați inelul și scoateți-l din rezervor. Acest lucru se realizează cel mai bine folosind o șurubelniță pe nervurile ridicate ale inelului de blocare. Loviți cu atenție șurubelnița pentru a roti inelul în sens invers acelor de ceasornic până când acesta poate fi deșurubat manual (vezi ilustrația).
9.6. Deșurubați inelul de blocare...
7. Ridicați cu grijă ansamblul pompei de combustibil din rezervorul de combustibil, având mare grijă să nu deteriorați filtrul sau să vărsați combustibil în interiorul vehiculului. Recuperați inelul de etanșare din cauciuc și aruncați-l; la remontare trebuie folosit unul nou (vezi ilustrații).
9.7a.... apoi scoateți pompa de combustibil...
9.7b.... și recuperați inelul de etanșare din cauciuc
8. Rețineți că ansamblul pompei de combustibil este disponibil doar ca ansamblu complet; nu sunt disponibile componente individuale separat.
Remontare
9. Asigurați-vă că filtrul de preluare a pompei de combustibil este curat și fără reziduuri. Montați un nou inel de etanșare în partea de sus a rezervorului de combustibil.
10. Manevrați cu atenție ansamblul pompei în rezervorul de combustibil, aliniind marcajul notat la demontare.
11. Remontați inelul de blocare, strângându-l astfel încât marcajul acestuia să fie corect aliniat cu linia de pe rezervorul de combustibil, așa cum a fost menționat înainte de demontare (vezi ilustrația).
9.11. La remontare, strângeți inelul de blocare până când este aliniat corect cu marcajul rezervorului de combustibil (săgeată)
12. Reconectați furtunurile de alimentare și retur în partea superioară a pompei de combustibil, utilizând semnele făcute la scoatere pentru a vă asigura că sunt reconectate corect și strângeți bine clemele de fixare.
13. Reconectați conectorul cablajului pompei.
14. Reconectați borna negativă a bateriei și porniți motorul. Verificați racordurile furtunurilor de alimentare și de retur a pompei de combustibil pentru semne de scurgere.
15. Dacă totul este bine, remontați capacul de acces din plastic și rabatați perna banchetei din spate.