Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Notă: Consultați nota de avertizare din Secțiunea 1 înainte de a continua.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
2. Scoateți conducta de la carcasa filtrului de aer la corpul clapetei, utilizând informațiile furnizate în Secțiunea 2.
3. Apăsați clemele de reținere și deconectați conectorii cablajului de la potențiometrul clapetei de accelerație, de la motorul pas cu pas de control al mersului de mers în gol și de la conectorul cablajului injectorului, care este situat pe partea laterală a corpului clapetei (vezi ilustrația). La modelele ulterioare de 1124 cm³ (cu sistemul Magneti Marelli), injectorul, elementul de încălzire și cablurile senzorului de temperatură a aerului de admisie sunt toate conectate la un conector mare.
12.3a. Deconectați conectorii cablajului de la potențiometrul de accelerație...
12.3b.... capacul injectorului și motorul pas cu pas
4. Tinand cont de informatiile date in Secțiunea 8 despre depresurizarea sistemului de combustibil, eliberați clemele de reținere și deconectați furtunurile de alimentare și retur de combustibil de la ansamblul corpului clapetei (vezi ilustrația). Dacă clemele originale de tip sert sunt încă montate, tăiați clemele și aruncați-le; înlocuiți-le cu cleme de furtun standard cu antrenare melcat la remontare.
12.4. Conexiunile furtunurilor de alimentare și retur de combustibil (săgeată) - modelul ulterior este prezentat
5. Deconectați cablul interior al accelerației de la camera clapetei, apoi retrageți cablul exterior din suportul de montare, împreună cu șaiba lui plată și clema cu arc.
6. Acolo unde este necesar, deconectați furtunul de vacuum al distribuitorului, supapa de aer auxiliară pentru controlul mersului de ralanti și/sau furtunul supapei de purjare de la corpul clapetei (după caz).
7. Slăbiți și îndepărtați șuruburile care fixează ansamblul clapetei de accelerație pe galeria de admisie (vezi ilustrația), apoi scoateți ansamblul împreună cu garnitura acestuia.
12.7. Șuruburi de fixare a corpului clapetei (săgeată)
(Originalul este conținut pe portal: peugeotbook.ru)
8. Dacă este necesar, cu corpul clapetei scos, desfaceți șuruburile de fixare și separați secțiunile superioare și inferioare, notând distanțierul izolator și garniturile sau garnitura unică (după caz) montată între cele două.
Remontare
9. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Acolo unde este cazul, asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale secțiunilor superioare și inferioare ale corpului clapetei sunt curate și uscate, apoi montați distanțierul izolator și garniturile noi sau o garnitură nouă (după caz) și reasamblați cele două, strângând bine șuruburile de fixare.
- b) Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale galeriei și ale corpului clapetei sunt curate și uscate, apoi montați o garnitură nouă. Strângeți bine șuruburile de fixare a corpului clapetei.
- c) Asigurați-vă că toate furtunurile sunt reconectate corect și, dacă este necesar, că clemele lor de reținere sunt bine strânse.
- d) La finalizare, reglați cablul de accelerație folosind informațiile furnizate în Secțiunea 4.
