Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇
Poznámka: Pozrite si varovnú poznámku v Časť 1 pred pokračovaním.
Odstránenie
1. Odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie").
2. Odstráňte kanál od krytu vzduchového filtra k telesu škrtiacej klapky podľa informácií uvedených v tejto časti Sekcia 2.
3. Stlačte prídržné spony a odpojte káblové konektory od potenciometra škrtiacej klapky, krokového motora ovládania voľnobehu a konektora káblového zväzku vstrekovača, ktorý sa nachádza na boku telesa škrtiacej klapky (pozri obrázok). Na neskorších modeloch s objemom 1 124 cm³ (so systémom Magneti Marelli) sú káble vstrekovača, vykurovacieho telesa a snímača teploty vstupného vzduchu spojené do jedného veľkého konektora.
12.3a. Odpojte konektory kabeláže od potenciometra plynu...
12.3b.... viečko vstrekovača a krokový motor
4. Berúc do úvahy informácie uvedené v Sekcia 8 o odtlakovaní palivového systému, uvoľnite prídržné spony a odpojte prívodné a vratné palivové hadice od zostavy telesa škrtiacej klapky (pozri obrázok). Ak sú pôvodné svorky zvlneného typu stále nasadené, odrežte svorky a zlikvidujte ich; pri opätovnej montáži ich vymeňte za štandardné hadicové spony so šnekovým pohonom.
12.4. Prípojky prívodnej a vratnej palivovej hadice (šípka) - zobrazený neskorší model
5. Odpojte vnútorné lanko akcelerátora od plynovej vačky, potom vytiahnite vonkajšie lanko z montážnej konzoly spolu s jeho plochou podložkou a pružinovou sponou.
6. V prípade potreby odpojte vákuovú hadicu rozdeľovača, prídavný vzduchový ventil ovládania voľnobehu a/alebo hadicu odvzdušňovacieho ventilu od telesa škrtiacej klapky (podľa potreby).
7. Uvoľnite a odstráňte skrutky zaisťujúce zostavu telesa škrtiacej klapky k saciemu potrubiu (pozrite si obrázok), potom odstráňte zostavu spolu s jej tesnením.
12.7. Upevňovacie skrutky telesa škrtiacej klapky (šípka)
8. Ak je to potrebné, po odstránení telesa škrtiacej klapky odskrutkujte upevňovacie skrutky a oddeľte hornú a dolnú časť, pričom si všimnite izolačnú rozperu a tesnenia alebo jedno tesnenie (podľa potreby) namontované medzi nimi.
[Zdroj dostupný na webovej stránke PeugeotBook.ru]
Opätovná montáž
9. Opätovná montáž je opačným postupom ako pri demontáži, pričom treba pamätať na nasledujúce body:
- a) Ak je to možné, uistite sa, že spojovacie plochy hornej a dolnej časti telesa škrtiacej klapky sú čisté a suché, potom nasaďte izolačnú vložku a nové tesnenia alebo nové tesnenie (podľa potreby) a znova ich namontujte, pričom pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
- b) Uistite sa, že spojovacie plochy rozdeľovača a telesa škrtiacej klapky sú čisté a suché, potom nasaďte nové tesnenie. Bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky telesa škrtiacej klapky.
- c) Uistite sa, že sú všetky hadice správne pripojené a ak je to potrebné, že sú ich príchytky bezpečne utiahnuté.
- d) Po dokončení upravte lanko akcelerátora podľa informácií uvedených nižšie Časť 4.
