Légköri nyomás érzékelő
A légköri nyomásérzékelő lehetővé teszi a motor ECU számára, hogy meghatározza az üzemanyag-befecskendező rendszerbe belépő levegő sűrűségét.
A légköri nyomásérzékelő a motor ECU-jába van beépítve, így külön nem cserélhető.
Szívócső nyomás és hőmérséklet érzékelő
A szívócsonkban lévő nyomás- és hőmérsékletérzékelő tájékoztatja a motor ECU-t a hengerekbe szállított levegő hőmérsékletéről.
Ha meghibásodást észlel a szelep időzítő rendszerében, a motor ECU az érzékelő információit használja a következő műveletek végrehajtására:
- az üzemanyag-befecskendező ECU szerepének meghatározása a kapott információktól függően;
- a befecskendezendő üzemanyag mennyiségének meghatározása.
A szívócsőben lévő nyomás- és hőmérsékletérzékelő piezorellenállás, és 5 V-ról táplálkozik.
Az érzékelő által küldött feszültségjel arányos a mért nyomással.
A hőmérséklet-érzékelő negatív hőmérsékleti együtthatójú ellenállás (CTN).
Elektromos jellemzők:
- ellenállás 0°C-on - 5887 Ohm;
- ellenállás 20°C-on - 2510 Ohm;
- ellenállás 40°C-on - 2000 Ohm.
Csatlakozó tű kiosztása:
- 1. érintkező: beszívott levegő nyomásérzékelő jele;
- 2. érintkező: tápegység 5V;
- 3. érintkező: levegő betáplálási hőmérséklet jel;
- 4. tű: «súly».