A szívószelep helyzetérzékelőjének működési diagramja:
8 - szelephelyzet-érzékelő;
19 - vezérműtengely;
22 - szenzor cél;
e - a vezérműtengely közbenső helyzetének szöge.
A vezérműtengely (19) végére egy állandó mágnessel ellátott célpont (22) van felszerelve. A szelephelyzet-érzékelő (8) két jelet továbbít a céltárgy mágneses mezőjének hatására. Az első jel az "e" szög értékét határozza meg, amely 0°-tól 180°-ig terjed, a második jel egy megerősítés, amely 180°-tól 0°-ig mutatja a szöget.
A motorvezérlő egység a közbenső vezérműtengely-szögre (19) vonatkozó információkat használja a szívószelepek emelésének mértékének meghatározásához.
A szöveg a weboldalról származik: PEUGEOTBOOK
Ha a szelephelyzet-érzékelő megsérül, a motor ECU a szelepeket maximális emelésre állítja, és az elektromos fojtószelepházon keresztül szabályozza a levegőellátást.