Mérés
1. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
2. Járdaszegélyes autó (nincs terhelés, tele tank) sík és vízszintes felületre szerelje fel.
3. Mérje meg a távolságot az alap és az alváz között a hátsó kerék előtt.
4. Mérés előtt rázza meg az autót, hogy enyhítse a felfüggesztés feszültségét.
5. Végezzen három mérést, és határozza meg az átlagértéket.
6. Határozza meg az átlagértéket az autó mindkét oldalán (szedán autóknál 210 mm, kombi autóknál 232 mm).
7. A két oldali értékek közötti különbség nem haladhatja meg a 7 mm-t.
Beállítás alapjai
1. A beállítás a torziós rúd elfordulásán alapul. A torziós rúd egy bordával történő mozgatása 3 mm-rel megváltoztatja a karosszéria felfüggesztésének magasságát.
2. A beállítás a lengéscsillapító helyére szerelt eszköz hosszának megváltoztatásával történik.
Kiigazítási módszer
1. Mérje meg a karosszéria felfüggesztésének magasságát.
2. A középső lyukasztó két ütésével jelölje meg a torziós rúd helyzetét a karhoz képest.
3. Távolítsa el a torziós rudat (ne távolítsa el a stabilizátort, azonban ki kell csavarni a kart rögzítő csavarokat).
4. Állítsa be a lengéscsillapító helyére szerelt rögzítőelemet, hosszabbítsa meg a karosszéria felfüggesztésének magasságának növeléséhez, vagy rövidítse le a karosszéria felfüggesztésének magasságának csökkentéséhez (1,5 mm a rögzítésen 3 mm-es karosszériafelfüggesztési magasságnak felel meg).
5. Szerelje be a torziós rudat. A torziós rúd elforgatásával meg kell találni a bordák olyan helyzetét, amelyben szabadon behatol 8-10 mm mélységig. A táblákat a megfelelő számú nyílásba kell helyezni (egy rés 3 mm-nek felel meg).
6. Ellenőrizze a test magasságát.