Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Reînnoirea filtrului de aer (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Informații generale
  • Întreținere (diesel)
  • Reînnoirea filtrului de aer
0
Cuprins: Modele de 1,4 litri 🠇 Modele de 1,5 litri 🠇

Modele de 1,4 litri



1. Slăbiți clema de fixare și deconectați furtunul de aerisire de la capătul din stânga capacului filtrului de aer (vezi ilustrația).

19.1. Slăbiți clema de fixare și deconectați furtunul de aerisire de la capacul filtrului de aer

19.1. Slăbiți clema de fixare și deconectați furtunul de aerisire de la capacul filtrului de aer


2. Slăbiți și scoateți cele trei șuruburi de fixare din partea din față a capacului carcasei filtrului de aer. Lucrați în jurul capacului, desfăcând toate elementele de fixare cu eliberare rapidă a acestuia, apoi ridicați capacul, notând cele patru inele de etanșare (vezi ilustrațiile).

19.2a. Șuruburi de fixare a capacului filtrului de aer (A) și elemente de fixare cu eliberare…

19.2a. Șuruburi de fixare a capacului filtrului de aer (A) și elemente de fixare cu eliberare rapidă (B)




19.2b. Ridicați capacul...

19.2b. Ridicați capacul...


3. Ridicați elementul de filtru, notând în ce direcție este montat. Verificați inelele de etanșare a capacului pentru semne de deteriorare sau deteriorare și reînnoiți dacă este necesar (vezi ilustrațiile).

19.3a.... și retrageți elementul

19.3a.... și retrageți elementul


19.3b. Verificați inelele O ale capacului filtrului de aer pentru semne de deteriorare și reînnoiți…

19.3b. Verificați inelele O ale capacului filtrului de aer pentru semne de deteriorare și reînnoiți dacă este necesar




4. Montați noul element de filtru, asigurându-vă că este așezat corect în galeria de admisie.

5. Asigurați-vă că fiecare inel de etanșare este așezat corect în locașul său din capac, apoi remontați capacul pe colector.

6. Fixați capacul în poziție cu elementele de fixare cu eliberare rapidă, apoi remontați cele trei șuruburi de fixare și strângeți-le bine.

Modele de 1,5 litri



7. Slăbiți clemele și detașați tubul de conectare și conducta de admisie a aerului de pe capacul carcasei filtrului de aer.

8. Slăbiți și retrageți șuruburile de fixare, apoi scoateți capacul din carcasa filtrului de aer și scoateți elementul filtrant, notând orientarea acestuia.

9. Îndepărtați toate urmele de murdărie și reziduuri din interiorul carcasei filtrului de aer, folosind o cârpă.

10. Montați noul element, asigurându-vă că este montat corect și că este așezat corect în carcasă.

11. Montați capacul și fixați-l în poziție cu șuruburile de fixare. Remontați tubul de conectare și conductele de admisie a aerului și strângeți bine clemele de fixare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Întreținere (diesel)
Următorul

Test rutier
Lubrifiere balamale și blocare
Reînnoirea filtrului de combustibil
Verificarea si reglarea franei de mana
Verificare plăcuțe de frână față
Verificarea saboților frânei din spate
Verificarea nivelului uleiului de transmisie manuală
Reînnoirea lichidului de răcire
Reînnoire lichid de frână
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Înlocuirea elementului filtrului de ulei Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Carcasa filtrului de combustibil — modificări Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Deshidratarea filtrului de combustibil al motorului diesel (7500… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Înlocuirea filtrului de combustibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea elementului filtrului de aer înlocuibil Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 11 + 29

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.