- puneți mașina pe un lift;
- scoateți consola frânei de mână de sub vehicul;
- deconectați cablurile frânei de mână;
- scoateți roata de rezervă;
- scoateți țeava de evacuare după catalizatorul;
Figura. 7.18. Scoaterea conductelor de frână: 1 - conducte de frana
- deconectați conductele de frână 1 (Fig. 7.18);
- după îndepărtare, închideți tuburile cu dopuri pentru a preveni scurgerea lichidului de frână;
- deconectați senzorii ABS;
- așezați un cric hidraulic sub grinda de suspensie din spate și sprijiniți grinda cu ea;
- deșurubați cele patru șuruburi care fixează grinda din spate;
- coborâți cricul hidraulic și scoateți grinda de suspensie din spate din spatele vehiculului.
Instalați grinda de suspensie spate în următoarea ordine:
Atentie! Aveți grijă să nu prindeți țevile de frână atunci când sunt prinse între grindă și caroserie.
- înșurubați șuruburile de fixare a grinzii fără a le strânge;
Figura. 7.19. Centrarea grinzii suspensiei spate: 1 - capse
- instalați două suporturi 1 (Fig. 7.19) pentru a centra traversa de suspensie din spate;
- strângeți șuruburile de fixare la 110 Nm;
- scoateți două capse;
- conectați conductele de frână;
- conectați cablurile frânei de mână la egalizator;
- reinstalați țeava de evacuare cu o garnitură nouă;
- conectați senzorii ABS;
- aerisiti sistemul hidraulic de frana;
- puneți roata de rezervă la loc;
- reglați cablurile; instalați consola frânei de mână.