Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Aer conditionat automat (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Informații generale
  • Instrumente și comenzi
  • Aer conditionat automat
0
1. Program automat de întreținere a confortului: apăsați butonul "AUTO" (8). Lampa de control se va aprinde.

2. Reglaje în zona șoferului (9).

3. Reglaje în zona pasagerilor (11).

Folosind regulatoarele 9 și 11, puteți regla temperatura aerului în zonele șoferului și pasagerului din față.

Nota: Valoarea afișată pe afișajul 10 arată nivelul de confort al microclimatului, nu temperatura aerului din cabină.


4. Program de eliminare automată a înghețului și a condensului (7): atunci când acest mod este pornit, sistemul va controla automat modul de răcire și alimentarea cu aer, admisia acestuia și distribuția optimă pe parbriz și geamurile laterale. Pentru a opri acest program, apăsați din nou tasta 7 sau tasta "AUTO", indicatorul luminos al cheii se va stinge și simbolul "AUTO" se va aprinde în schimb.

5. Buton de oprire a modului de răcire cu aer (6): prin apăsarea acestui buton se oprește alimentarea cu aer răcit în habitaclu

6. Taste de control al direcției fluxului de aer (1): folosind tastele de pe acest panou, puteți redistribui direcția fluxului de aer (modurile sunt afișate pe afișajul sistemului).

(Originalul poate fi vizualizat la: www.PEUGEOTBOOK.ru)

7. Regulator debit de aer (5): prin apăsarea tastelor, puteți, respectiv, micșora sau crește alimentarea cu aer în habitaclu.

8. Admisia aerului exterior/recircularea aerului interior (2): Apăsarea acestui buton activează modul de recirculare a aerului interior. În acest moment, lampa de control se aprinde.

Închiderea sistemului



Apăsați și mențineți apăsată tasta cu simbolul mic ventilator până când lumina de fundal a tastei se stinge.



Apăsând din nou ventilatorul mare sau butoanele "AUTO", sistemul de aer condiționat se pornește din nou, păstrând setările care erau în vigoare înainte de a fi oprit.

1 - regulator mod de distribuție a aerului în cabină;

1 - regulator mod de distribuție a aerului în cabină;
2 - regulator de recirculare a aerului;
4 - buton pentru încălzirea lunetei și oglinzilor exterioare;
5 - regulator de viteză a ventilatorului;
6 - Comutator AC/ON pentru aer condiționat;
7 - buton pentru îndepărtarea înghețului/condensului de pe parbriz;
8 - Buton de pornire/oprire control automat;
9 - Regulator de setare a temperaturii de confort pe partea stângă;
10 - afișaj cu cristale lichide cu iluminare internă de fundal;
11 - regulator confortabil de setare a temperaturii pe partea dreaptă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Instrumente și comenzi
Următorul

Luneta si oglinzi incalzite electric
Compartiment pentru bagaje (break)
Aer conditionat manual
Compartiment de bagaje (sedan)
Airbag-uri
Centuri de siguranță
Frână de parcare
Oprire motor
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Comenzile aerului condiționat Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Aer conditionat automat Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Bloc comutator automat pentru aer conditionat Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Aer condiționat automat Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 22

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.