Panoul frontal
1 – traversă frontală cu două ventilatoare, 2 – traversă frontală cu un ventilator, 3 – elemente laterale
Demontarea
1. Deschide capota.
2. Scoateți cablul negativ din baterie.
3. Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
4. Scoateți apărătoarele de noroi din plastic amplasate în compartimentele roților.
5. Scoateți bara de protecție față.
6. Scoateți semnalizatoarele din față.
7. Deconectați conectorii electrici ai farului frontal și al ventilatorului radiatorului.
 |
 |
8. Acești conectori sunt amplasați în colțurile din față ale compartimentului motor la modelele anterioare anului 1992 (desen din stânga) sau în colțul din dreapta al compartimentului motor la modelele din 1993 (desen din dreapta).
9. Deșurubați șurubul care fixează busul de masă din colțul din față al compartimentului motorului.
10. Dezactivați dispozitivele de reglare a farurilor.
11. Deconectați furtunurile de spălare a farurilor.
12. În compartimentul motor, scoateți bara de conectare a cablului situată în spatele panoului frontal deasupra radiatorului.
13. Dacă este prezent, îndepărtați elementul anti-sărit și deconectați cablul de la conector.
14. Scoateți cablul de eliberare a capotei de pe panoul frontal.
15. Deșurubați șuruburile (două sau trei șuruburi, în funcție de model) fixarea bazei panoului frontal pe grinda inferioară.
16. Folosind o șurubelniță și un clește special, scoateți cele două zăvoare superioare care țin radiatorul. Ridicați radiatorul pentru a-l scoate din proeminențe și lăsați-l în compartimentul motor fără a deconecta furtunurile de la acesta.
17. Scoateți cele două șuruburi superioare de pe fiecare parte a panoului frontal.
18. Eliberați clemele care fixează benzile ornamentale inferioare ale farurilor de aripioarele din față.
19. Deșurubați cele patru elemente de fixare superioare ale traversei superioare din față.
20. Scoateți traversa frontală trăgând-o înainte.
(Puteți găsi originalul pe pagina PeugeotBook.ru)
21. Puteți îndepărta unitatea panoului frontal și bara de protecție împreună.
Repara
Traversa frontală (atașat direct la pasajele laterale ale roților) este un element la care sunt atașate unitățile optice ale farurilor, ventilatoarelor și radiatorului.
Traversa frontală este turnată din material artificial și nu poate fi reparată cu rășină poliesterică clasică. Cu toate acestea, sudarea prin topire cu un dispozitiv de aer cald sau cu un fier de lipit electric mare este posibilă.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. Verificați dacă toate dispozitivele electrice funcționează corect.