Panoul de instrumente
1 - carcasă de sticlă, 2 - panou indicator, 3 - tahometru (sau ceas), 4 - vitezometru, 5 - carcasă, 6 - cablu de transmisie
Modele până în 1993
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Mutați volanul în poziția cea mai joasă.
3. Pe ambele părți ale comutatoarelor, scoateți șuruburile capacului carcasei panoului de instrumente.
4. Deșurubați șuruburile.
5. Scoateți capacul pentru grupul de instrumente.
6. Deconectați conectorii electrici conectați la panoul de instrumente.
7. Deșurubați șuruburile care fixează panoul grupului de instrumente.
8. Scoateți butonul de reglare a intervalului farurilor.
9. deșurubați șuruburile (indicat prin săgeți) capacul grupului de instrumente.
10. Scoateți capacul grupului de instrumente.
11. deșurubați șuruburile (indicat printr-o săgeată) grupuri de instrumente.
12. Înclinați ușor panoul de instrumente și deconectați cablul vitezometrului.
13. Scoateți grupul de instrumente.
14. Pentru a instala grupul de instrumente, efectuați pașii în ordine inversă față de procesul de demontare a acestuia.
Modele din 1993
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Apăsați consolele de montare și partea inferioară a carcasei panoului de instrumente.
3. Scoateți partea inferioară a grupului de instrumente.
4. Slăbiți șuruburile de fixare inferioare a coloanei de direcție.
5. Deșurubați cele două șuruburi de fixare superioare a coloanei de direcție, deconectați toți conectorii și scoateți coloana de direcție.
6. Scoateți două șuruburi din partea de jos și un șurub din partea de sus a grupului de instrumente.
7. Scoateți cablul vitezometrului din compartimentul motor.
8. Introduceți o pârghie din plastic moale sau din lemn între carcasa superioară și grupul de instrumente, apăsați grupul de instrumente în jos și rotiți-l spre dvs.
9. Deconectați firele din spatele panoului de instrumente.
10. Scoateți grupul de instrumente.
11. Pentru a instala grupul de instrumente, efectuați pașii în ordine inversă față de procesul de demontare a acestuia.