Prístrojová doska
1 – sklenený kryt, 2 – doska ukazovateľa, 3 – otáčkomer (alebo hodiny), 4 – rýchlomer, 5 – kryt, 6 – kábel pohonu
Modely pred rokom 1993
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Posuňte volant do najnižšej polohy.

3. Odstráňte kryty skrutiek krytu prístrojovej dosky z oboch strán spínačov.

4. Odskrutkujte skrutky.
5. Odstráňte kryt prístrojovej dosky.
6. Odpojte elektrické konektory pripojené k prístrojovému panelu.

7. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce panel prístrojového panelu.

8. Demontujte ovládací gombík dosahu svetlometov.

9. Odskrutkujte skrutky (označené šípkami) puzdro združeného prístroja.

10. Odstráňte kryt prístrojovej dosky.

11. Odskrutkujte skrutky (označené šípkou) prístrojové dosky.
12. Mierne nakloňte prístrojový panel a odpojte kábel pohonu rýchlomera.
13. Odstráňte prístrojovú dosku.
14. Pri inštalácii prístrojovej dosky vykonajte kroky v opačnom poradí ako pri demontáži.
Modely od roku 1993
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Vytlačte montážne konzoly a spodnú časť krytu prístrojového panelu.

3. Odstráňte spodnú časť prístrojovej dosky.
4. Uvoľnite spodné upevňovacie skrutky stĺpika riadenia.
5. Odskrutkujte dve horné upevňovacie skrutky stĺpika riadenia, odpojte všetky konektory a odstráňte stĺpik riadenia.

6. Odskrutkujte dve skrutky zo spodnej časti a jednu skrutku z hornej časti držiaka prístrojovej dosky.
7. V motorovom priestore odstráňte kábel pohonu rýchlomera.

8. Medzi horný kryt a prístrojovú dosku vložte mäkké plastové alebo drevené páčidlo, prístrojovú dosku zatlačte nadol a otočte smerom k sebe.
9. Odpojte káble zo zadnej časti prístrojovej dosky.

10. Odstráňte prístrojovú dosku.
11. Pri inštalácii prístrojovej dosky vykonajte kroky v opačnom poradí ako pri demontáži.
