Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Матице које се налазе испод поклопца главе цилиндра модела од 1761 цц и 1998 цц (са 8 вентила)
Матице су означене стрелицама.
Уклањање
Мотори 1580 цм³ и 1905 цм³ (8 вентила)
1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
2. На моделима од 1580цц и 1905цц, уклоните филтер за ваздух и кућиште филтера за ваздух.
3. На свим моделима, уклоните црево за вентилацију кућишта радилице.
4. Уклоните држаче који причвршћују високонапонске жице за поклопац.
5. Одврните два вијка за причвршћивање поклопца главе цилиндра и уклоните поклопац са гуменом заптивком.
Мотори 1761 цм³ и 1998 цм³ (8 вентила)
6. Скините црево за вентилацију кућишта радилице са десне предње стране поклопца.
(Извор доступан на веб-сајту: peugeotbook.ru)
7. Уклоните држаче, одврните два завртња и уклоните поклопац елемента филтера за ваздух.
8. Одврните 10 вијака за причвршћивање поклопца главе цилиндра и уклоните поклопац са гуменом заптивком.
Модели са 16 вентила
9. Уклоните црева за гориво и повратна црева са предње стране главног поклопца и укључите их.
10. Одврните 7 вијака и уклоните поклопац који покрива свећице.
11. Уклоните електричне жице.
12. Скините црево за вентилацију кућишта радилице са леве предње стране поклопца.
13. Уклоните 12 вијака поклопца главе цилиндра, пазећи на положај сваког завртња јер завртњи долазе у четири различите дужине.
14. Скините поклопац са гуменом заптивком.
Редослед затезања вијака за монтажу поклопца на моторима од 1761 цц и 1998 цц
Заптивке свећица
2 – заптивка свећице
На тачкама означеним стрелицама (3) користите силиконски изолатор (мотор XU9TJ4).
Редослед прве фазе затезања вијака поклопца главе (мотори XU9J4)
Друга фаза секвенце (након што се мотор хлади 4 сата) затезања монтажних вијака поклопца спољне главе (мотори XU9J4)
Инсталација
Мотори 1580 цм³ и 1905 цм³ (8 вентила)
1. Темељно очистите поклопац главе, уклоните све трагове уља и поставите гумену заптивку дуж целе дужине поклопца.
2. Пажљиво поставите поклопац на главу цилиндра и затегните завртње.
3. Инсталирајте претходно уклоњене жице и црева.
4. Уградите филтер за ваздух.
5. Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Мотори 1761 цм³ и 1998 цм³ (8 вентила)
6. Темељно очистите поклопац главе, уклоните све трагове уља и поставите гумену заптивку дуж целе дужине поклопца.
7. Пажљиво поставите поклопац на главу цилиндра и затегните завртње постепено и равномерно до потребног момента (погледајте сл. Редослед затезања вијака за причвршћивање поклопца на моторима од 1761 цм³ и 1998 цм³).
8. Инсталирајте претходно уклоњене жице и црева.
9. Уградите филтер за ваздух.
10. Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Модели са 16 вентила
11. Пратите кораке описане за моделе са 8 вентила.
12. Уградите четири уљне заптивке у отворе за свећице.
13. Поставите поклопац главе и затегните завртње постепено и равномерно до потребног обртног момента.
14. Поставите поклопац свјећице.
15. Инсталирајте претходно уклоњене жице и црева.
16. Уградите филтер за ваздух.
17. Поставите црево за довод горива и црева за повратак на одговарајуће прикључке за гориво.
18. Повежите жицу за уземљење са батеријом.