Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Гайки, розташовані під кришкою головки блоку циліндрів моделей 1761 см³ та 1998 см³ (з 8 клапанами)
Гайки вказані стрілками.
Зняття
Двигуни 1580 см³ та 1905 см³ (8 клапанів)
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. На моделях 1580 см і 1905 см зняти повітряний фільтр і кожух повітряного фільтра.
3. На всіх моделях зніміть шланг вентиляції картера двигуна.
4. Зняти скоби кріплення високовольтних дротів до кришки.
5. Відгвинтити два болта кріплення кришки головки блоку циліндрів і зняти кришку з гумовою прокладкою.
Двигуни 1761 см³ та 1998 см³ (8 клапанів)
6. Зняти шланг вентиляції картера двигуна з правого переднього боку кришки.
7. Зняти скоби, відгвинтити два гвинти і зняти кришку фільтруючого елемента повітряного фільтра.
8. Викрутити 10 болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів і зняти кришку з гумовою прокладкою.
Моделі із 16 клапанами
9. Зняти паливні та поворотні шланги з передньої сторони головної кришки та заглушити їх пробками.
10. Викрутити 7 болтів і зняти кришку, що закриває свічки запалювання.
11. Зняти електричні дроти.
12. Зняти шланг вентиляції картера двигуна з лівого переднього боку кришки.
13. Відгвинтити 12 болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів, відзначаючи положення, яке займає кожний болт, так як болти мають чотири різних довжини.
14. Зняти кришку із гумовою прокладкою.
Послідовність затягування болтів кріплення кришки на двигунах 1761 см³ та 1998 см³
Ущільнення свічок запалювання
2 – ущільнення свічок запалювання
У точках, позначених стрілками (3), використовувати кремнієвий ізолятор (двигун XU9TJ4).
Послідовність першої стадії затягування болтів кріплення кришки головки (двигуни XU9J4)
Послідовність другої стадії (після охолодження двигуна протягом 4 годин) затягування зовнішніх болтів кріплення кришки головки (двигуни XU9J4)
Встановлення
Двигуни 1580 см³ та 1905 см³ (8 клапанів)
1. Ретельно очистити кришку головки, видалити всі сліди олії та встановити гумову прокладку по всій довжині кришки.
2. Дотримуючись обережності, встановити кришку на головку блоку циліндрів і закрутити болти.
3. Встановити раніше зняті дроти та шланги.
4. Встановити повітряний фільтр.
5. Підключити провід маси до акумулятора.
Двигуни 1761 см³ та 1998 см³ (8 клапанів)
6. Ретельно очистити кришку головки, видалити всі сліди олії та встановити гумову прокладку по всій довжині кришки.
7. Дотримуючись обережності, встановити кришку на головку блоку циліндрів і закрутити болти поступово і рівномірно до потрібного моменту (див. рис. Послідовність затягування болтів кріплення кришки на двигунах 1761 см³ та 1998 см³).
8. Встановити раніше зняті дроти та шланги.
9. Встановити повітряний фільтр.
10. Підключити провід маси до акумулятора.
Моделі із 16 клапанами
11. Виконайте дії, описані для моделей з 8 клапанами.
12. Встановити чотири масляні ущільнення в отвори для свічок запалювання.
13. Встановити кришку головки і закрутити болти поступово та рівномірно до потрібного моменту.
14. Встановіть кришку, що закриває свічки запалювання.
15. Встановити раніше зняті дроти та шланги.
16. Встановити повітряний фільтр.
17. Встановити шланг подачі палива та зворотні шланги до відповідних паливних з'єднань.
18. Підключити провід маси до акумулятора.