Зняття двигуна з автоматичною коробкою передач (Peugeot 405)

Двигун та автоматична трансмісія знімаються лише разом.

Зняття двигуна проводиться аналогічно зняття з механічною коробкою передач. Додатково необхідно:

зняти трубу щупа для вимірювання рівня олії в коробці передач;
зняти дроти блокування стартера та провід маси з верхньої частини коробки передач;
зняти кермовий привід з підсилювачем;
зняти привід спідометра.

[Стаття републікована із сайту peugeotbook]

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній

Поділіться інформацією:

Попередні

Пежо 405: Бензинові двигуни 1.6-2.0 л

Наступні

Зняття двигуна з механічною коробкою передач
Розбирання, ремонт та складання головки блоку циліндрів
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Розподільний вал — зняття, перевірка та встановлення
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення

Встановлення двигуна
Розбирання двигуна
Очищення та перевірка деталей перед збиранням
Колінчастий вал — збирання та встановлення
Вузол шатун-поршень — збирання та встановлення

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Компоненти електронного керування коробкою передач — зняття та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Механізм керування коробкою передач Пежо 207 (2006-2014)
➨ Мал. 12.135. Монтажна схема для моделей Estate та GTX з… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск двигуна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Опори двигуна/коробки передач — огляд та заміна Пежо Партнер I (1996-2008)

Посилання на цю статтю у різних форматах