Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Matice umiestnené pod krytom hlavy valcov modelov s objemom 1761 cm³ a 1998 cm³ (s 8 ventilmi)
Matice sú označené šípkami.
Odstránenie
Motory 1580 cm³ a 1905 cm³ (8 ventilov)
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Na modeloch s objemom 1580 cm³ a 1905 cm³ odstráňte vzduchový filter a kryt vzduchového filtra.
3. Pri všetkých modeloch odstráňte hadicu vetrania kľukovej skrine motora.
4. Odstráňte konzoly, ktoré pripevňujú vysokonapäťové vodiče ku krytu.
5. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov a odstráňte kryt s gumovým tesnením.
Motory 1761 cm³ a 1998 cm³ (8 ventilov)
6. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z pravej prednej strany krytu.
7. Odstráňte držiaky, odskrutkujte dve skrutky a odstráňte kryt prvku vzduchového filtra.
8. Odskrutkujte 10 upevňovacích skrutiek krytu hlavy valcov a odstráňte kryt s gumeným tesnením.
Modely so 16 ventilmi
9. Odstráňte palivovú a vratnú hadicu z prednej časti hlavného krytu a zapojte ich.
10. Odskrutkujte 7 skrutiek a odstráňte kryt zakrývajúci zapaľovacie sviečky.
11. Odstráňte elektrické vodiče.
12. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z ľavej prednej strany krytu.
13. Odskrutkujte 12 skrutiek krytu hlavy valcov, pričom si všimnite polohu každej skrutky, pretože skrutky sa dodávajú v štyroch rôznych dĺžkach.
14. Odstráňte kryt s gumovým tesnením.
Postupnosť uťahovania skrutiek upevnenia krytu na motoroch s objemom 1761 cm³ a 1998 cm³
Tesnenia zapaľovacích sviečok
2 – tesnenie zapaľovacej sviečky
V miestach označených šípkami (3) použite silikónový izolátor (motor XU9TJ4).
Postupnosť prvej fázy uťahovania skrutiek upevnenia krytu hlavy (motory XU9J4)
Sekvencia druhej fázy (po vychladnutí motora počas 4 hodín) utiahnutie skrutiek upevnenia vonkajšieho krytu hlavy (motory XU9J4)
Inštalácia
Motory 1580 cm³ a 1905 cm³ (8 ventilov)
1. Dôkladne vyčistite kryt hlavy, odstráňte všetky stopy oleja a nainštalujte gumové tesnenie po celej dĺžke krytu.
2. Opatrne nasaďte kryt na hlavu valca a utiahnite skrutky.
3. Nainštalujte predtým odstránené vodiče a hadice.
4. Nainštalujte vzduchový filter.
5. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Motory 1761 cm³ a 1998 cm³ (8 ventilov)
6. Dôkladne vyčistite kryt hlavy, odstráňte všetky stopy oleja a nainštalujte gumové tesnenie po celej dĺžke krytu.
7. Opatrne nasaďte kryt na hlavu valca a postupne a rovnomerne dotiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment (pozri obr. Postupnosť uťahovania skrutiek upevnenia krytu na motoroch s objemom 1761 cm³ a 1998 cm³).
8. Nainštalujte predtým odstránené vodiče a hadice.
9. Nainštalujte vzduchový filter.
10. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Modely so 16 ventilmi
11. Postupujte podľa krokov popísaných pre 8-ventilové modely.
12. Nainštalujte štyri olejové tesnenia do otvorov zapaľovacích sviečok.
13. Nasaďte kryt hlavy a postupne a rovnomerne dotiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
14. Nainštalujte kryt zapaľovacej sviečky.
15. Nainštalujte predtým odstránené vodiče a hadice.
16. Nainštalujte vzduchový filter.
17. Nainštalujte prívodnú palivovú hadicu a vratné hadice k príslušným palivovým prípojkám.
18. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.