Otváranie kapoty
1 – normálna poloha,
2 – vertikálna poloha
Držiaky na uchytenie motora
1 – kovovo-gumová podpera prevodovky, 2 – kovovo-gumová os uchytenia prvku, 3 – konzola motora, 4 – kovovo-gumová nosná konzola, 5 – kovovo-gumová podpera motora, 6 – spodná konzola kovovo-gumovej podpery a ložisko hriadeľa nápravy, 7 – zadná kovovo-gumová podpera, 8 – upevňovací prvok
Odstránenie lanka uvoľnenia spojky
Špeciálny nástroj na odstránenie a inštaláciu správnej gumenej podpery
Motor je odstránený zospodu auta.
1. Nainštalujte vozidlo na stacionárny výťah.
2. Otvorte kapotu a umiestnite ju do zvislej polohy (pozri obr. Otváranie kapoty).
3. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Originál nájdete na zdroji [www.peugeotbook.ru]
4. Odstráňte vzduchový filter a kryt vzduchového filtra.
5. Zdvihnite auto.
6. Vypustite olej z hydraulického okruhu systému posilňovača riadenia (vo verziách s hydraulickým posilňovačom).
7. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
8. Vypustite olej z prevodovky a motora.
9. Odstráňte podperu spájajúcu skriňu ložiska hriadeľa nápravy s karosériou.
10. Uvoľnite montážne matice medziľahlého ložiska a otočte skrutky o pol otáčky.
11. Odpojte kábel rýchlomera od prevodovky.
12. Odpojte prívodné potrubie od rozdeľovača.
13. Odskrutkujte skrutky upevňujúce konektory stabilizátora k pákam.
14. Odstráňte plastový kryt prevodovky.
15. Odstráňte kolesá.
16. Odskrutkujte matice guľového kĺbu čapu riadenia a odstráňte guľové čapy pomocou univerzálneho sťahováka alebo nástroja 0709.
17. Odsuňte čapy riadenia nabok a vyberte hriadele hnacej nápravy z diferenciálu.
18. Odstráňte skriňu medzinápravového ložiska.
19. Odpojte potrubia chladiaceho systému.
20. Vyberte batériu a jej držiak, ako aj zostavu vzduchového filtra (horné a spodné svorky).
21. Odpojiť:
- vykurovacie hadice v blízkosti prednej prepážky;
- podtlakové potrubie posilňovača bŕzd;
- akceleračný kábel;
- lanko zámku spiatočky;
- palivové potrubia;
- spojkové lanko (pozri obr. Odstránenie lanka uvoľnenia spojky);
- externé konektory radenia prevodových stupňov;
- elektrické spojenia pripojené k motoru a prevodovke.
22. Vo vozidlách vybavených hydraulickým posilňovačom riadenia odstráňte:
- hnací remeň alternátora;
- remenica čerpadla posilňovača riadenia;
- napínacia tyč remeňa, ako aj vedenie čerpadla posilňovača riadenia.
23. Vo vozidlách so systémom vstrekovania paliva:
- uvoľnite tlak v palivovom systéme a odpojte palivovú a vratnú hadicu;
- odpojte kábel akcelerátora;
- odpojte kabeláž palivového systému;
- odstráňte podtlakové hadice posilňovača bŕzd z výfukového potrubia.
24. Pripevnite motor k držiakom umiestneným na každom konci hlavy valcov.
 |
 |
25. Odstráňte ľavú závesnú konzolu umiestnenú na prevodovke (kresba vľavo), pravý držiak motora (kresba vpravo).
26. Odstráňte motor spod vozidla.