Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Inštalácia motora (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Inštalácia motora
0
Pozor! Odporúča sa systematicky vymieňať odmontované tesnenia diferenciálu a samosvorné matice.


1. Nainštalujte motor do motorového priestoru.

2. Nainštalujte pružnú podperu zavesenia prevodovky na ľavú stranu a utiahnite dve matice na krútiaci moment 17,5 Nm.

3. Utiahnite centrálnu maticu na 35 Nm.

4. Nainštalujte pravý držiak motora a utiahnite matice na 45 Nm.

5. Vo vozidlách vybavených hydraulickým posilňovačom riadenia nainštalujte:
  • napínacia tyč remeňa;
  • remenica čerpadla posilňovača riadenia;
  • potrubia čerpadla posilňovača riadenia.

6. Nainštalujte a utiahnite pás.

7. Nainštalujte radiátor.

8. Pripojte súčasti mechanizmu radenia a lanko uvoľnenia spiatočky.

9. Nainštalujte a nastavte lanko spojky.

10. Znovu pripojte predtým odpojené elektrické pripojenia.

11. Pripojte vedenie chladiaceho systému, posilňovač bŕzd a palivové vedenie.

12. Nainštalujte lanko akcelerátora, zostavu čističa vzduchu, batériu (bez toho, aby ste ho pripojili) a jeho držiak.

13. Pripojte kábel rýchlomera.

14. Nainštalujte výfukové potrubie.

15. Namažte okraje tesniaceho krúžku a nainštalujte pravý hriadeľ nápravy do diferenciálu.

16. Nainštalujte medziľahlé ložiskové puzdro a utiahnite skrutky na 25 Nm (najprv ich namažte Loctite Frenetanch).

17. Otočte upevňovacie skrutky ložiska o pol otáčky a utiahnite matice na krútiaci moment 17,5 Nm.

18. Nainštalujte konzolu spojenia motora s karosériou.

19. Utiahnite maticu na strane motora momentom 35 Nm a maticu na strane karosérie momentom 45 Nm.

20. Odstráňte plastový kryt pravého tesniaceho krúžku.



21. Nainštalujte hriadeľ ľavej nápravy do diferenciálu.

22. Pripojte čap riadenia k pákam a dotiahnite matice na krútiaci moment 30 Nm.

23. Namontujte plastový kryt prevodovky.

24. Odstráňte puzdro tesniaceho krúžku.

25. Nainštalujte kolesá. Spustite auto na kolesá.

26. Nainštalujte konektory stabilizátora a utiahnite skrutky na 65 Nm.

27. Naplňte motor a prevodovku olejom.

28. Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému.

29. Naplňte okruh posilňovača riadenia olejom a odstráňte vzduch z okruhu (vo vozidlách vybavených posilňovačom riadenia).

Informácie uverejnené na webovej stránke PeugeotBook.ru
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Benzínové motory 1,6-2,0 l
Ďalšie

Demontáž motora s automatickou prevodovkou
Demontáž motora s manuálnou prevodovkou
Demontáž, oprava a montáž hlavy valcov
Demontáž a montáž hlavy valcov
Vačkový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž
Demontáž motora
Čistenie a kontrola dielov pred montážou
Kľukový hriadeľ — montáž a inštalácia
Jednotka ojnica-piest — montáž a inštalácia
Montáž ojnice-čapu-piestu — montáž a inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Postupy opravy benzínového motora v aute — špecifikácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Odstránenie a inštalácia podpery chladiča a jednotky motora… Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Inštalácia motora XU s prevodovkou na auto Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Štartovanie motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Inštalácia motora Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 26 + 15

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.