Зняцце рухавіка з механічнай каробкай перадач (Peugeot 405)

Адкрыццё капота

Кранштэйны падвескі рухавіка

Зняцце троса выключэння счаплення

Адмысловая прылада для зняцця і ўсталёўкі правай гумовай апоры

Рухавік здымаецца знізу аўтамабіля.



1. Усталяваць аўтамабіль на стацыянарным пад'ёмніку.

2. Адкрыць капот і ўсталяваць яго ў вертыкальным становішчы (гл. мал. Адкрыццё капота).

3. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

4. Зняць паветраны фільтр і кажух паветранага фільтра.

5. Падняць аўтамабіль.

6. Зліць алей з гідраўлічнага контуру гідраўзмацняльніка рулявой сістэмы (у версіях з гідраўзмацняльнікам).

7. Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.

8. Зліць алей са скрынкі перадач і з рухавіка.

9. Зняць апору, якая злучае падшыпнікавы корпус паўвосі з кузавам.

10. Прыслабіць гайкі мацавання прамежкавага падшыпніка і павярнуць ніты на паў-абарота.

11. Адлучыць ад каробкі перадач трос спідометра.

12. Адлучыць прыёмную трубу ад калектара.

13. Адшрубаваць ніты мацавання злучальнікаў стабілізатара да рычагоў.

14. Зняць пластыкавы кажух каробкі перадач.

15. Зняць колы.

16. Адшрубаваць гайкі шаравых шарніраў паваротных кулакоў і выняць шаравыя шарніры, выкарыстоўваючы ўніверсальны здымнік або прынада 0709.

17. Адсунуць паваротныя кулакі і выняць з дыферэнцыяла прывадныя паўвосі.

18. Зняць прамежкавы падшыпнікавы корпус паўвосі.

19. Адлучыць трубаправоды сістэмы астуджэння.

20. Зняць акумулятар і яго кранштэйн, а таксама вузел паветранага фільтра (верхнія і ніжнія заціскі).

21. Адлучыць:

• шлангі апалу каля пярэдняй перагародкі;
• вакуумны трубаправод узмацняльніка тармазоў;
• трос акселератара;
• трос блакіроўкі задняй перадачы;
• паліваправоды;
• трос счаплення (гл. мал. Зняцце троса выключэння счаплення);
• злучальнікі вонкавага механізму пераключэння перадач;
• электрычныя злучэнні, падлучаныя да рухавіка і каробцы перадач.

22. У аўтамабілях, абсталяваных гідраўзмацняльнікам сістэмы рулявога кіравання, зняць:

• прывадны рамень генератара;
• шкіў помпы гідраўзмацняльніка;
• планку нацяжэння рамяня, а таксама трубаправоды помпы гідраўзмацняльніка.

23. У аўтамабілях, з сістэмай упырску паліва:

• зняць ціск у паліўнай сістэме і адлучыць паліўныя і зваротныя шлангі;
• адлучыць трос акселератара;
• адлучыць электраправодку паліўнай сістэмы;
• зняць вакуумныя шлангі ўзмацняльніка тармазоў з выпускнога калектара.

24. Учапіць рухавік за клямары, размешчаныя з кожнага канца галоўкі блока цыліндраў.


25. Зняць левы кранштэйны падвескі, размешчаны на скрынцы перадач (малюнак злева), правы кранштэйны падвескі рухавіка (малюнак справа).



26. Выняць рухавік знізу аўтамабіля.