Kontrola manžety hnacieho hriadeľa (Peugeot 106)

1. S vozidlom zdvihnutým a bezpečne podopretým na stojanoch (pozri "Zdvíhanie a podpora vozidla"), otočte volant do úplnej polohy a potom pomaly otáčajte kolesom. Skontrolujte stav vonkajších gumených návlekov s konštantnou rýchlosťou (GV) a stlačte návleky, aby sa otvorili záhyby. Skontrolujte známky popraskania, roztrhnutia alebo poškodenia gumy, čo môže umožniť únik tuku a viesť k vniknutiu vody a piesku do spoja. Skontrolujte tiež bezpečnosť a stav príchytiek. Zopakujte tieto kontroly na vnútorných kĺboch CV. Ak sa zistí akékoľvek poškodenie alebo znehodnotenie, gamaše by sa mali obnoviť (pozri kapitolu 8).

2. Zároveň skontrolujte celkový stav samotných kĺbov CV tak, že najskôr pridržíte hnací hriadeľ a pokúsite sa otočiť koleso. Zopakujte túto kontrolu tak, že budete držať vnútorný kĺb a pokúsiť sa otočiť hnací hriadeľ. Akýkoľvek výrazný pohyb naznačuje opotrebovanie kĺbov, opotrebovanie drážok hnacieho hriadeľa alebo uvoľnenú prídržnú maticu hnacieho hriadeľa.