Проверка на маншета на задвижващия вал (Peugeot 106)

1. С повдигнато превозно средство и сигурно поддържано на стойки (вж "Повдигане с крик и опора на автомобила"), завъртете кормилното управление до пълно заключване, след това бавно завъртете колелото. Проверете състоянието на външните гумени гети с постоянна скорост (GV), като стиснете гетите, за да отворите гънките. Проверете за признаци на напукване, разцепване или влошаване на гумата, което може да позволи на греста да избяга и да доведе до навлизане на вода и песъчинки в фугата. Също така проверете сигурността и състоянието на задържащите скоби. Повторете тези проверки на вътрешните CV шарнири. Ако се установи повреда или износване, гетите трябва да се подменят (вижте Глава 8).

2. В същото време проверете общото състояние на самите CV шарнири, като първо хванете задвижващия вал и се опитате да завъртите колелото. Повторете тази проверка, като държите вътрешното съединение и се опитвате да завъртите задвижващия вал. Всяко осезаемо движение показва износване на ставите, износване на шлиците на задвижващия вал или разхлабена задържаща гайка на задвижващия вал.

(Можете да намерите оригинала на ресурса: «PEUGEOTBOOK.ru»)