Злив та заповнення охолоджуючої рідини (Peugeot 206)

На сервісних центрах Peugeot використовують спеціальний балон 0173/2 для заливки рідини, що охолоджує.

Злив рідини, що охолоджує, проводьте в наступному порядку:

• відверніть пробку 1 (рис. 4.74) розширювального бачка;

• відверніть пробку 1 (рис. 4.75) зливного отвору радіатора;

Примітка. Надягніть на зливальний отвір відрізок шланга, щоб рідина, що витікає з системи, не розбризкувалася.

• відверніть заглушку 1 (рис. 4.76) зливного отвору системи охолодження;

• відверніть пробку 1 (рис. 4.77) і злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.

Заповнення системи охолодження та видалення з неї повітря провадіть у наступному порядку:

• перед заповненням системи охолоджувальної рідини промийте її чистою прісною водою;
• перевірте герметичність системи охолодження двигуна;

(Джерело доступне тут PeugeotBook.ru)

• встановіть на наливну горловину розширювального бачка балон 1 (мал. 4.78) для заливки рідини, що охолоджує;
• виверніть усі заглушки зливних отворів системи охолодження;
• повільно починайте заливати охолодну рідину в систему охолодження;
• послідовно перекривайте зливні отвори заглушками у міру протікання через них охолоджуючої рідини без бульбашок повітря;
• балон для заливки охолоджувальної рідини повинен бути заповнений до мітки 1 л для належного прокачування системи;
• пустіть двигун;
• стабілізуйте частоту обертання колінчастого валу від 1500 до 2000 хв⁻¹ до закінчення другого циклу охолодження (включення, потім вимикання вентиляторів охолодження двигуна), підтримуючи наповнення циліндра, що створює надлишковий тиск у системі;
• зупиніть двигун;
• зніміть балон 1 (див. рис. 4.78) для заливання охолоджувальної рідини;
• якнайшвидше загорніть пробку на бачку для видалення бульбашок повітря;
• при необхідності доведіть рівень охолоджуючої рідини до максимальної мітки при холодному двигуні.