- від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї;
Мал. 4.79. Від'єднання дроту від "маси": 1 - кріплення дроту
- зніміть кріплення 1 (рис. 4.79) дроту "маси";
- злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження, як це описано вище;
- зніміть решітку облицювання радіатора;
- зніміть водяні шланги;
- зніміть вгору радіатор системи охолодження;
Мал. 4.80. Зняття шлангу: 1 - шланг
- поверніть шланг 1 (рис. 4.80) на одну чверть оберту вгору та зніміть;
Мал. 4.81. Зняття запобіжника: 1 - контактний роз'єм; 2 - клямка
Джерело доступне тут [www.peugeotbook.ru]
- зніміть електричний запобіжник, розрахований на велику силу струму, натиснувши на клямку 2 (рис. 4.81) і від'єднавши від роз'єму 1;
Мал. 4.82. Від'єднання контактного роз'єму двигуна електровентилятора: 1 - контактний роз'єм
- від'єднайте контактний роз'єм 1 (рис. 4.82) двигуна електровентилятора;
Мал. 4.83. Зняття опори радіатора: 1 - болти; 2 - замок капота
- зніміть замок 2 (рис. 4.83) капота;
- відверніть болти 1 кріплення опори;
- зніміть вгору опору радіатора та блоку вентилятора охолодження двигуна.
Встановлюйте опору радіатора і блоку електродвигуна вентилятора в послідовності, зворотній зняттю.
Заповніть систему охолодження двигуна та видаліть повітря.