Зміст: Права опора 🠇 Нижня опора 🠇 Опора коробки BVM5 🠇 Опора коробки передач AL4 🠇 Головка циліндрів (двигуни ЕР6,…🠇 Болти кріплення ГБЦ (двигуни ЕР6,…🠇 Прокладання ГБЦ (двигуни ЕР6, EP6DT) 🠇 Впускний колектор (двигуни EP6) 🠇 Впускний колектор (двигуни EP6DT) 🠇 Випускний колектор/турбокомпресор…🠇 Блок циліндрів / олійний картер…🠇 Колінчастий вал / маховик (двигуни…🠇 Масляний фільтр (двигуни ЕР6, EP6DT) 🠇 Механізм ГРМ (двигуни ЕР6, EP6DT) 🠇 Генератор (двигуни ЕР6, EP6DT) 🠇 Стартер (двигуни ЕР6, EP6DT) 🠇 Компресор кондиціонера (двигуни ЕР6,…🠇
Права опора
![]() |
![]() |
Нижня опора
![]() |
![]() |
Опора коробки BVM5
![]() |
![]() |
Опора коробки передач AL4
![]() |
![]() |
Головка циліндрів (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Болти кріплення ГБЦ (двигуни ЕР6, EP6DT)
Увага! Не використовуйте повторно болти головки циліндрів, довжина яких перевищує максимально допустиму величину "А".
Порядок затягування болтів кріплення ГБЦ (двигуни ЕР6)
![]() |
![]() |
Прокладання ГБЦ (двигуни ЕР6, EP6DT)
Прокладка ГБЦ - металева багатошарова.

Джерело розташоване на сайті PEUGEOTBOOK
Виробник "Meillor".
- "а" - зона маркування типу двигуна.
- "b" - зона нанесення герметика.
Впускний колектор (двигуни EP6)
![]() |
![]() |
Впускний колектор (двигуни EP6DT)
![]() |
![]() |
Випускний колектор/турбокомпресор (двигуни EP6DT)
![]() |
![]() |
Блок циліндрів / олійний картер (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Порядок затягування кришок корінних підшипників колінчастого валу (двигуни EP6, EP6DT)
Колінчастий вал / маховик (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Порядок затягування болтів кріплення вузла маховик/кожух АКП
Масляний фільтр (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Механізм ГРМ (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Генератор (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Стартер (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
Компресор кондиціонера (двигуни ЕР6, EP6DT)
![]() |
![]() |
































