Тип системы
Модели с карбюратором — Электронная система зажигания без прерывателя
Модели с впрыском топлива:
- Модели 954 куб. см — Статическая (без распределителя) система зажигания, управляемая ЭБУ двигателя
Модели 1124 куб.см:
- Ранние модели (до июля 1992 г.) — электронная система зажигания без прерывателя
- Более поздние модели (с июля 1992 г.) — статическая (без распределителя) система зажигания, управляемая ЭБУ двигателя
Модели 1294 куб. см — Статическая (без распределителя) система зажигания, управляемая ЭБУ двигателя
Модели с одноточечным впрыском объемом 1360 куб. см*:
- Модели двигателей KDY — Электронная система зажигания без прерывателя
- Модели двигателей KDX — статическая (безраспределительная) система зажигания, управляемая ЭБУ двигателя
Модели с многоточечным впрыском объемом 1360 куб. см — статическая (безраспределительная) система зажигания, управляемая ЭБУ двигателя
Модели 1587 куб. см — Статическая (без распределителя) система зажигания, управляемая ЭБУ двигателя
* См Глава 2А для получения дополнительной информации о кодах двигателей.
Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2 (цилиндр № 1 со стороны трансмиссии)
Регулировка угла опережения зажигания
Модели с распределителем — 8° до ВМТ при 750 об/мин
Модели со статическим (безраспределительным) зажиганием — управляются ЭБУ — см. текст
Сопротивления высоковольтной катушки зажигания:*
Модели с распределителем:
- Первичные обмотки — 0,8 Ом
- Вторичные обмотки — 6,5 кОм
Модели со статическим (безраспределительным) зажиганием:
Первичные обмотки — 0,5–0,8 Ом
Вторичные обмотки - катушка Bosch 14,6 кОм
Вторичные обмотки - катушка Valeo 8,6 кОм
* Приведенные выше результаты являются приблизительными значениями и точны только при температуре катушки 20°C. Дополнительную информацию см. в тексте
Настройка динамометрического ключа — Нм/фунт-сила-фут
Гайки крепления распределителя — 8/6