Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Система запалювання (бензинові моделі) — технічні характеристики (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Система запалювання
  • Система запалювання (бензинові моделі) — технічні характеристики
0
Зміст: Тип системи 🠇 Порядок стрільби — 1-3-4-2 (без 1…🠇 Момент запалювання 🠇 Налаштування динамометричного ключа…🠇

Тип системи



Моделі з карбюраторами — Безвиривна електронна система запалювання

Моделі з упорскуванням палива:
  • Моделі 954 куб.см — статична (безрозподільна) система запалювання, керована ЕБУ керування двигуном

Моделі 1124 см³:
  • Ранні моделі (до липня 1992 р.) — електронна система запалювання без рубильника
  • Пізніші моделі (з липня 1992 року) — статична (безрозподільна) система запалювання, керована ЕБУ керування двигуном

(Джерело можна побачити на PEUGEOTBOOK)

Моделі 1294 куб.см — статична (безрозподільна) система запалювання, керована ЕБУ керування двигуном

Моделі з одноточковим уприскуванням 1360 куб.см*:
  • Моделі двигунів KDY — Безвиривна електронна система запалювання
  • Моделі двигунів KDX — Статична (безрозподільна) система запалювання, керована ЕБУ керування двигуном

Моделі з багатоточковим уприскуванням 1360 куб.см — Статичні (без розподільника) система запалювання, керована ЕБУ керування двигуном

Моделі 1587 куб.см — Статичні (без розподільника) система запалювання, керована ЕБУ керування двигуном

* Зверніться до Розділ 2A для отримання додаткової інформації про коди двигунів.

Порядок стрільби — 1-3-4-2 (без 1 циліндра на кінці трансмісії)



Момент запалювання



Моделі з розподільником — 8° BTDC @ 750 об/хв

Моделі зі статичним (безрозподільним) запалюванням — Керується ECU — див. текст

Опір котушки запалювання HT:*

Моделі з розподільником:
  • Первинні обмотки — 0,8 Ом
  • Вторинні обмотки — 6,5 кОм

Моделі зі статичним (безрозподільним) запалюванням:



Первинні обмотки — 0,5-0,8 Ом

Вторинні обмотки - котушка Bosch 14,6 кОм

Вторинні обмотки - котушка Valeo 8,6 кОм

* Наведені вище результати є приблизними і точними лише тоді, коли котушка має температуру 20°C. Дивіться текст для отримання додаткової інформації

Налаштування динамометричного ключа — Нм/lbf·ft



Гайки кріплення розподільника — 8/6
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Система запалювання
Наступні

 
Загальні відомості
Система запалювання — перевірка
Котушка запалювання HT — зняття, перевірка та встановлення
Розподільник — зняття та переустановлення
Блок підсилювача запалювання — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Технічні характеристики компонентів системи охолодження… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Електронна (безконтактна) система запалювання Пежо 305 (1977-1989)
➨ Система запалювання (бензинові двигуни) — опис Пежо 406 (1995-2004)
➨ Система запалювання — загальна інформація та запобіжні заходи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Система упорскування палива та запалювання. Двигун об'ємом 2,0… Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 37

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.