Sistem de aprindere (modele pe benzină) — specificații (Peugeot 106)

Tipul de sistem

Modele de carburatoare — Sistem de aprindere electronică Breakerless

Modele cu injectie de combustibil:

• Modele de 954 cm³ — Sistem de aprindere static (fără distribuitor) controlat de ECU de management al motorului

Modele de 1124 cm³:

• Modele timpurii (înainte de iulie 1992) — Sistem de aprindere electronică Breakerless
• Modele ulterioare (din iulie 1992) — Sistem de aprindere static (fără distribuitor) controlat de ECU de management al motorului

Modele de 1294 cm³ — Sistem de aprindere static (fără distribuitor) controlat de ECU de management al motorului

Modele cu injecție într-un singur punct de 1360 cm³*:

• Modele de motoare KDY — Sistem de aprindere electronică Breakerless
• Modele de motoare KDX — Sistem de aprindere static (fără distribuitor) controlat de ECU de management al motorului

Modele cu injecție în mai multe puncte de 1360 cm³ — Sistem de aprindere static (fără distribuitor) controlat de ECU de management al motorului

Modele de 1587 cm³ — Sistem de aprindere static (fără distribuitor) controlat de ECU de management al motorului

* Consultați Capitolul 2A pentru mai multe informații despre codurile de motor.

Ordinea de aprindere - 1-3-4-2 (nr. 1 cilindru la capătul transmisiei)

Timpul de aprindere

Modele cu distribuitor — 8° BTDC @ 750 rpm

Modele cu aprindere statică (fără distribuitor) — Controlate de ECU - vezi text



Rezistenta bobinei HT de aprindere:*

Modele cu distribuitor:

• Înfășurări primare - 0,8 ohmi
• Înfășurări secundare - 6,5 kohmi

Modele cu aprindere statică (fără distribuitor):

Înfășurări primare - 0,5 până la 0,8 ohmi

Înfășurări secundare - bobină Bosch 14,6 kohmi

Înfășurări secundare - bobină Valeo 8,6 kohmi

* Rezultatele de mai sus sunt valori aproximative și sunt exacte numai când bobina este la 20°C. Consultați textul pentru informații suplimentare

Setarea cheii dinamometrice — Nm/ lbf·ft

Piulițe de fixare a distribuitorului — 8/6