Sistem de injecție și aprindere. Motor turbo de 2,0 litri (Peugeot Eurovans 806)

Sistem de injecție a combustibilului și sistem de aprindere. Motor turbo de 2,0 litri

Desemnarea consumatorilor de rețea pe diagrame este aici →

Amplasarea simbolurilor pe schemele electrice este aici →

(Date publicate pe site-ul web: PEUGEOTBOOK)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie

Partajați informații:

Peugeot 806: Circuite electrice

Următorul

Sistem de injecție de combustibil Magnetti-Marelli. Motor de 1,8…
Demaror, generator
Amplasarea simbolurilor pe schemele electrice
Abrevieri utilizate pentru a desemna culoarea izolației firelor
Lista abrevierilor utilizate pentru a desemna cablajele electrice

Sistem de injecție și aprindere Bosch MP3. Motor de 2,0 litri cu…
Sistem de răcire. Motor de 2,0 litri cu turbocompresor și unul
Motor turbo de 2,0 litri cu două ventilatoare de radiator.…
Sistem de răcire. Motor de 1,8 litri cu un singur ventilator de…
Sistem de răcire. Motor de 2,0 litri cu două ventilatoare de…

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de aprindere — testare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem electronic de injecție a combustibilului (motor TU5JP) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Dispozitiv de injecție de combustibil — motor diesel cu un volum… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Sistem de injecție și aprindere (XU5M2-3Z MMBA G5) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Compartimentul motorului. Mașini cu motor turbo pe benzină de… Peugeot 605 (1989-2000)

Link către acest articol în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Comentarii și feedback de la vizitatori

Niciun comentariu încă

Partner I (1996-2008)