Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Distribuitor — demontare și remontare (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Distribuitor — demontare și remontare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇

Demontarea



1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei"). Dacă este necesar, pentru a îmbunătăți accesul la distribuitor, scoateți bobina HT de aprindere așa cum este descris în Secțiunea 3 și conducta de admisie așa cum este descris în Capitolul 4A.

2. Desprindeți capacul impermeabil, apoi slăbiți și îndepărtați șuruburile de fixare a capacului distribuitorului. Scoateți capacul și puneți-l departe de corpul distribuitorului (vezi ilustrațiile). Recuperați sigiliul de pe capac.

4.2a. Scoateți capacul impermeabil...

4.2a. Scoateți capacul impermeabil...


4.2b.... apoi desfaceți șuruburile de fixare...

4.2b.... apoi desfaceți șuruburile de fixare...


4.2c.... și scoateți capacul de la capătul distribuitorului

4.2c.... și scoateți capacul de la capătul distribuitorului




3. Apăsaţi clema de fixare şi deconectaţi conectorul cablajului de la distribuitor. Deconectați furtunul de la unitatea cu diafragmă de vid (vezi ilustrațiile).

4.3a. Deconectați conectorul cablajului distribuitorului...

4.3a. Deconectați conectorul cablajului distribuitorului...


4.3b.... și furtunul cu diafragmă de vid...

4.3b.... și furtunul cu diafragmă de vid...


4. Verificați chiulasa și flanșa distribuitorului pentru semne de semne de aliniere. Dacă nu sunt vizibile semne, folosind un crater sau un marker adecvat, marcați relația dintre corpul distribuitorului și chiulasa. Slăbiți și scoateți cele două piulițe de fixare și scoateți distribuitorul din chiulasă (vezi ilustrația). Scoateți inelul O de la capătul corpului distribuitorului și aruncați-l; la remontare trebuie folosit unul nou.

4.4. ... apoi desfaceți piulițele de reținere și scoateți distribuitorul

4.4. ... apoi desfaceți piulițele de reținere și scoateți distribuitorul




Remontare



5. Lubrifiați noul inel O cu un pete de ulei de motor și montați-l pe canelura din corpul distribuitorului. Examinați etanșarea capacului distribuitorului pentru uzură sau deteriorare și reînnoiți-l dacă este necesar.

6. Aliniați cheia de cuplare de antrenare a arborelui rotorului distribuitorului cu fantele din capătul arborelui cu came, reținând că fantele sunt deplasate pentru a vă asigura că distribuitorul poate fi montat doar într-o singură poziție. Introduceți cu grijă distribuitorul în chiulasă, rotind ușor brațul rotorului pentru a vă asigura că cuplajul este cuplat corect.

7. Aliniați marcajele notate sau făcute (după caz) la îndepărtare. Montați piulițele de fixare a distribuitorului, strângându-le doar ușor în această etapă.

8. Asigurați-vă că garnitura este poziționată corect în canelura sa, apoi remontați ansamblul capacului pe distribuitor și strângeți bine șuruburile de fixare. Îndoiți capacul impermeabil peste capacul distribuitorului, asigurându-vă că este amplasat corect.

9. Reconectați furtunul de vid la unitatea cu diafragmă și la conectorul cablajului distribuitorului. Dacă este necesar, remontați bobina HT de aprindere așa cum este descris în Secțiunea 3 și conducta de admisie așa cum este descris în Capitolul 4A.

10. Verificați și, dacă este necesar, reglați sincronizarea aprinderii așa cum este descris în Secțiunea 6, apoi strângeți piulițele de fixare a distribuitorului la cuplul specificat.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Sistem de aprindere
Următorul

Bobina HT de aprindere — demontare, testare și remontare
Sistem de aprindere — testare
Informații generale
Sistem de aprindere (modele pe benzină) — specificații
Unitate de amplificare a sistemului de aprindere — demontare și…
Timpul aprinderii — verificare și reglare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Distribuitor — lubrifiant Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sistem de aprindere static (fără distribuitor) (DIS) Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 35 + 12

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.