Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Distribútor — demontáž a montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Systém zapaľovania
  • Distribútor — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇

Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie"). Ak je to potrebné, aby ste zlepšili prístup k rozdeľovaču, odstráňte zapaľovaciu HT cievku podľa popisu v Časť 3 a sacie potrubie, ako je opísané v Kapitola 4A.

2. Odlepte vodotesný kryt, potom uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky uzáveru rozdeľovača. Odstráňte uzáver a umiestnite ho mimo telesa rozvádzača (pozri obrázky). Odstráňte tesnenie z uzáveru.

4.2a. Odlepte vodotesný obal...

4.2a. Odlepte vodotesný obal...


4.2b....potom odskrutkujte upevňovacie skrutky...

4.2b....potom odskrutkujte upevňovacie skrutky...


4.2c.... a odstráňte uzáver z konca rozdeľovača

4.2c.... a odstráňte uzáver z konca rozdeľovača




3. Stlačte prídržnú sponu a odpojte konektor vodiča od rozvádzača. Odpojte hadicu od jednotky vákuovej membrány (pozri obrázky).

4.3a. Odpojte konektor vedenia rozdeľovača...

4.3a. Odpojte konektor vedenia rozdeľovača...


4.3b....a hadica vákuovej membrány...

4.3b....a hadica vákuovej membrány...


4. Skontrolujte, či hlava valcov a príruba rozdeľovača nevykazujú znaky zarovnania. Ak nie sú viditeľné žiadne značky, pomocou rysky alebo vhodného značkovača označte vzťah medzi telesom rozvádzača a hlavou valca. Uvoľnite a odstráňte dve upevňovacie matice a vyberte rozvádzač z hlavy valca (pozri obrázok). Odstráňte O-krúžok z konca tela rozvádzača a zlikvidujte ho; pri opätovnej montáži je potrebné použiť nový.

4.4. ... potom uvoľnite upevňovacie matice a vyberte rozdeľovač

4.4. ... potom uvoľnite upevňovacie matice a vyberte rozdeľovač




Opätovná montáž



5. Namažte nový O-krúžok škvrnou motorového oleja a nasaďte ho do drážky v telese rozvádzača. Skontrolujte, či tesnenie uzáveru rozdeľovača nie je opotrebované alebo poškodené a v prípade potreby ho vymeňte.

6. Zarovnajte kľúč spojky pohonu hriadeľa rotora rozvádzača s drážkami na konci vačkového hriadeľa, pričom si všimnite, že drážky sú posunuté, aby sa zabezpečilo, že rozvádzač možno namontovať iba v jednej polohe. Opatrne vložte rozvádzač do hlavy valca, pričom mierne otočte rameno rotora, aby ste sa uistili, že spojka je správne zasunutá.

7. Zarovnajte značky zaznamenané alebo urobené (podľa potreby) pri odstraňovaní. Nainštalujte upevňovacie matice rozdeľovača a v tejto fáze ich utiahnite len zľahka.

(Zdroj sa nachádza na webovej stránke: peugeotbook)

8. Uistite sa, že tesnenie je správne umiestnené vo svojej drážke, potom zostavu uzáveru nasaďte späť na rozdeľovač a pevne utiahnite jeho upevňovacie skrutky. Preložte vodotesný kryt späť cez uzáver distribútora a uistite sa, že je správne umiestnený.

9. Znova pripojte vákuovú hadicu k membránovej jednotke a konektoru vodiča rozdeľovača. V prípade potreby namontujte späť zapaľovaciu HT cievku, ako je popísané v Časť 3 a sacie potrubie, ako je opísané v Kapitola 4A.

10. Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania podľa popisu v Časť 6, potom utiahnite upevňovacie matice rozdeľovača na špecifikovaný krútiaci moment.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Systém zapaľovania
Ďalšie

Cievka zapaľovania HT — demontáž, testovanie a opätovné nasadenie
Systém zapaľovania — testovanie
Všeobecné informácie
Systém zapaľovania (modely s benzínovým motorom) — špecifikácie
Zosilňovacia jednotka zapaľovacieho systému — demontáž a…
Časovanie zapaľovania — kontrola a nastavenie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Distribútor — mazivo Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Zapaľovanie distribútor Peugeot J5 (1981-1993)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 34 + 29

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.