Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Регулятор тормозных усилий (Peugeot 306)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Регулятор тормозных усилий
0
Регулятор тормозных усилий может быть либо в единой конструкции с колесными тормозными цилиндрами, устанавливаются два жестко закрепленных регулятора, либо устанавливается регулятор, чувствительный к загрузке. Регулятор тормозных усилий не может ремонтироваться и при отказе заменяется на новый. После снятия регулятора, чувствительного к загрузке, шланги подключаются в соответствии со схемой на рисунке 295. Регулировка регулятора тормозных усилий производится удлинением или укорочением пружины между регулятором тормозных усилий и креплением на заднем мосту поворотом регулировочной гайки на конце пружинной тяги. Расположение регулятора представлено на рисунке 296.

Рис. 295. Подключение регулятора тормозных усилий, чувствительного к загрузке. 1. Вход тормозной…

Рис. 295. Подключение регулятора тормозных усилий, чувствительного к загрузке. 1. Вход тормозной жидкости, левое заднее колесо; 2. Выход тормозной жидкости, левое заднее колесо; 3. Вход тормозной жидкости, правое заднее колесо; 4. Выход тормозной жидкости, правое заднее колесо; 5. Регулятор тормозных усилий


Рис. 296. Крепление регулятора тормозных усилий с нижней стороны автомобиля. 1. Контргайка; 2.…

Рис. 296. Крепление регулятора тормозных усилий с нижней стороны автомобиля. 1. Контргайка; 2. Гайка-втулка
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 306: Тормозная система
Следующие

Регулировка ручного тормоза
Удаление воздуха из тормозной системы
Дисковые тормоза задних колес
Гидроусилитель тормозной системы
Главный тормозной цилиндр
Тормоза задних колес
Система ABS
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка передних тормозных колодок Пежо 106 (1991-2003)
➨ Антиблокировочная система (ABS) и электронный регулятор… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка состояния передних и задних тормозных колодок (20000… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Регулятор тормозных усилий Пежо J5 (1981-1993)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 36 + 25

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.