Спосаб фіксацыі элементаў прывада размеркавальнага вала
АА - шруба фіксацыі размеркавальнага вала,
4b, 4с – шрубы фіксацыі вала паліўнай помпы высокага ціску
У ніжняй частцы малюнка - спосаб фіксацыі махавік з дапамогай блакіруючага стрыжня (паказаны стрэлкай) і памеры стрыжня.
Галоўка блока цыліндраў
1 - галоўка блока цыліндраў, 2 - вечка галоўкі блока цыліндраў, 3 - ушчыльняльнік, 4 - пракладка галоўкі блока цыліндраў, 5 - ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў, 6 - вечка падшыпніка размеркавальнага вала, 7 - віхравая камера, 8 - накіроўвалыя клапан - гняздо выпускнога клапана, 10 - гняздо впускнога клапана, 11 - элемент для праверкі ВМТ, 12 - гайка крышкі падшыпніка размеркавальнага вала, 13 - заглушка дыяметрам 27 мм, 14 - наканечнік сістэмы абагравання, 15 - заглушка дыяметрам 32 мм, 1 разьбой, 17 – пласцінка з наканечнікам сістэмы падагрэву паліва
Ідэнтыфікацыя галовак блока цыліндраў, абсталяваных новымі гнёздамі клапанаў
А - адтуліны ў галоўках новага тыпу дыяметрам 9 мм (замест адтулін дыяметрам 7 мм)
Тэкст узяты з вэб-сайта (peugeotbook)
Рэгуляванне нацяжнога роліка зубчастага рамяня
1 – восевая шруба,
2 – шруба мацавання,
3 - квадрат 3/8 цалі
1. Праверце, ці правільна размешчаны элементы рухавіка (гл. мал. Спосаб фіксацыі элементаў прывада размеркавальнага вала).
Увага! Нельга круціць размеркавальны вал, не праверыўшы, ці знаходзяцца поршні ў сярэдзіне свайго ходу, а падчас кручэння каленчатага вала неабходна сачыць за становішчам клапанаў.
2. Усталюеце рамень.
3. Вызваліце балты нацяжнога роліка рамяня, а затым закруціце іх, калі нацяжны ролік нацягне рамень.
4. Зніміце блакавальныя элементы (3 шрубы і металічны стрыжань).
5. Павярніце каленчаты вал рухавіка на два абарачэння і зноў усталюеце блакавальныя элементы.
6. У выпадку неабходнасці адкарэктуйце становішча рамяня.
7. Вызваліце, а затым закруціце балты нацяжнога роліка.
8. З дапамогай металічнага стрыжня заблакуйце махавік.
9. Усталюеце ніжні пластыкавы кажух.
10. Усталюеце раменны шкіў (перад гэтым варта пакрыць разьбярства некалькімі кроплямі спецыяльнага сродку "Loctite", які засцерагае ад адшрубоўвання).
11. Закруціце ніт момантам 40 Нм, а затым дакруціце на кут 60°.
12. Выміце металічны стрыжань, які блакуе махавік рухавіка, і ўсталюеце ніжнюю пласціну картэра счаплення.
13. Усталюеце сярэднюю зашчапку на пярэднім пластыкавым кажусе. Замацуеце пярэдні пластыкавы кажух.
14. Усталюеце пластыкавы апорны элемент.
15. Усталюеце абодва бакі кажуха прывада размеркавальнага вала, устаўце тры зашчапкі і пхніце зашчапкі з дапамогай вялікай адвёрткі (варта памятаць, што перад усталёўкай неабходна ўставіць гумовы апорны элемент).
16. Апраніце рамень прывада генератара, нацягніце яго і закруціце элементы мацавання.
17. Усталюеце правую апору рухавіка.
18. Зніміце элементы, якія падтрымліваюць рухавік.
19. З-пад правага крыла ўсталюеце правы кажух.
20. Усталюеце свечкі напальвання, а ў рухавіках XUD 7ТЭ - паветраны патрубак паміж фільтрам і турбакампрэсарам.
21. Падлучыце провад масы да акумулятара.