Metoda de fixare a elementelor de antrenare a arborelui cu came
Aa – șurub de fixare a arborelui cu came,
4b, 4c – șuruburi pentru fixarea arborelui pompei de combustibil de înaltă presiune
În partea de jos a figurii este o metodă de fixare a volantului folosind o tijă de blocare (indicat de săgeată) si dimensiunile tijei.
Chiulasă
1 – chiulasa, 2 – capac chiulasa, 3 – garnitura, 4 – garnitura chiulasa, 5 – surub de fixare chiulasa, 6 – capac lagar arbore cu came, 7 – camera de turbionare, 8 – ghidaj supape, 9 – scaun supapă de evacuare, 10 – scaun supapă de admisie, 11 – element de control TDC, 12 – piuliță capac lagăr arbore cu came, dop cu diametrul de 13 – 27 mm, 14 – vârf de sistem de încălzire, dop cu diametrul de 15 – 32 mm, 16 – vârf cu filet, 17 – placă cu combustibil vârful sistemului de încălzire
Identificarea chiulaselor echipate cu scaune de supape noi
A - găuri în capete de tip nou cu un diametru de 9 mm (în loc de găuri cu diametrul de 7 mm)
Reglarea rolei întinzătorului curelei de distribuție
1 – șurub axial,
2 – șurub de fixare,
3 - 3/8 inch pătrat
1. Verificați dacă componentele motorului sunt poziționate corect (vezi fig. Metoda de fixare a elementelor de antrenare a arborelui cu came).
Atentie! Arborele cu came nu trebuie rotit fără a verifica dacă pistoanele sunt la mijlocul cursei lor, iar poziția supapelor trebuie monitorizată în timp ce arborele cotit se rotește.
2. Instalați cureaua.
3. Slăbiți șuruburile rolei întinzătorului curelei și apoi strângeți-le când rola întinzătoarei strânge cureaua.
4. Scoateți elementele de blocare (3 șuruburi și o tijă de metal).
5. Rotiți arborele cotit al motorului cu două rotații și reinstalați elementele de blocare.
6. Dacă este necesar, reglați poziția centurii.
7. Slăbiți și apoi strângeți șuruburile rolei întinzătorului.
8. Folosiți o tijă de metal pentru a bloca volantul.
9. Instalați capacul inferior din plastic.
10. Instalați fulia curelei (înainte de aceasta, ar trebui să acoperiți firele cu câteva picături de produs special "Loctite" pentru a preveni deșurubarea lor).
11. Strângeți șurubul la un cuplu de 40 Nm și apoi rotiți-l mai departe cu un unghi de 60°.
12. Scoateți tija metalică care blochează volantul motorului și instalați placa inferioară a carcasei ambreiajului.
13. Instalați zăvorul din mijloc pe capacul frontal din plastic. Asigurați capacul frontal din plastic.
14. Instalați elementul suport din plastic.
15. Instalați ambele părți ale capacului de distribuție a arborelui cu came, introduceți cele trei zăvoare și împingeți zăvoarele cu o șurubelniță mare (trebuie reținut că înainte de instalare este necesar să introduceți elementul de susținere din cauciuc).
16. Puneți cureaua de transmisie a generatorului, strângeți-o și înșurubați elementele de fixare.
17. Instalați suportul corect al motorului.
18. Scoateți componentele suportului motorului.
19. Instalați carcasa dreaptă de sub aripa dreaptă.
20. Instalați bujiile incandescente și, la motoarele XUD 7TE, conducta de aer dintre filtru și turbocompresor.
21. Conectați firul de împământare la baterie.