Suporturi de montare a motorului
1 – suport drept, 2 – pernă elastică dreaptă, 3 – suport din mijloc, 4 – pernă elastică stânga, 5 – suport inferior, 6 – clemă
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Goliți uleiul din cutia de viteze și din motor.
3. Scoateți clema inferioară a suportului motorului (1 - clema inferioară a suportului motorului).
4. Deconectați conducta de admisie de evacuare.
5. Deconectați stabilizatorul de la pârghii.
6. Scoateți articulația sferică inferioară a brațului suspensiei de pe articulația de direcție.
7. Scoateți arborele de antrenare din dreapta.
8. Scoateți arborele de antrenare stânga din diferenţial (fără a-l scoate din butuc).
9. Scoateți bateria.
10. Scoateți suportul bateriei împreună cu filtrul de combustibil.
11. Scoateți filtrul de aer împreună cu carcasa.
[Originalul se află la: PeugeotBook]
12. La motoarele XUD 9, scoateți dopul de admisie.
13. La motoarele XUD 7TE, scoateți radiatorul de supraalimentare și deconectați limitatorul de mișcare orizontală de la suportul motorului din dreapta sus (1 - limitator).
14. Deconectați elementul de conectare și firele.
15. Scoateți pompa servodirecției asistate fără a o deconecta.
16. Scoateți radiatorul.
17. Utilizați un mecanism special de ridicare cu două cârlige. Poziționați cârligele astfel încât motorul să fie ușor înclinat spre partea transmisiei atunci când este ridicat.
18. La motoarele XUD 7TE, scoateți limitatorul de cursă.
19. Deșurubați piulița suportului motorului din dreapta sus de pe perna elastică.
20. Sprijiniți transmisia cu o mufă.
21. Scoateți suportul cutiei de viteze.
22. Ridicați motorul și scoateți suportul drept al motorului (1 - piuliță suport dreapta).
23. Coborâți cricul și rotiți motorul în sensul acelor de ceasornic.
24. Scoateți motorul de sus.