Кронштейни підвіски двигуна
1 – правий кронштейн, 2 – подушка еластична права, 3 – середній кронштейн, 4 – подушка еластична ліва, 5 – нижній кронштейн, 6 – затискач
1. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
2. Злийте масло з коробки передач та двигуна.
3. Зніміть затискач нижнього кронштейна двигуна (1 – скоба нижнього кронштейна).
4. Від'єднайте приймальну вихлопну трубу.
5. Від'єднайте стабілізатор від важелів.
6. Вийміть з поворотного кулака шаровий шарнір нижнього важеля підвіски.
7. Зніміть правий вал.
8. Витягніть з диференціала лівий приводний вал (не виймаючи його зі маточини).
9. Зніміть акумулятор.
10. Зніміть кронштейн акумулятора разом із паливним фільтром.
11. Зніміть повітряний фільтр із корпусом.
12. У двигунах XUD 9 зніміть заглушку всмоктування.
13. У двигунах XUD 7ТЕ зніміть радіатор наддуву та від'єднайте обмежувач горизонтального переміщення від верхнього правого кронштейна двигуна (1 – обмежувач).
14. Вимкнути елемент з'єднання та дроту.
15. Зніміть сервонасос підсилювача кермового керування, не від'єднуючи його.
16. Зніміть радіатор.
17. Використовуйте спеціальний вантажопідйомний механізм із двома гаками. Розмістіть гаки так, щоб під час підйому двигун був трохи нахилений на бік коробки.
18. У двигунах XUD 7ТЕ зніміть обмежувач переміщення.
19. Викрутіть гайку верхнього правого кронштейна двигуна від еластичної подушки.
20. Підтримуйте коробку передач за допомогою домкрата.
21. Зніміть кронштейн коробки.
22. Підніміть двигун і зніміть правий кронштейн (1 – гайка правого кронштейна).
23. Опустіть домкрат і поверніть двигун за годинниковою стрілкою.
24. Вийміть зверху двигун.