Bloc motor, baia de ulei și carcasa de distribuție
1 - baia de ulei, 2 - carcase ale unității de distribuție a gazului, 3 - bloc motor, 4, 5 - dopuri, 6 - dopul de scurgere a uleiului
Mecanism manivelă
1 - arbore cotit, 2 - carcase de rulmenți, 3 - capac de rulment față, 4 - volantă, 5 - biela, 6 - căptușeli, 7 - ax piston, 8 - piston, 9 - segmente de piston, 10 - semiinele de tracțiune pentru reglarea jocul axial al arborelui cotit
1. Îndepărtați conductele de ramificație de îndepărtare a aburului de ulei și, de asemenea, un furtun de lichid de răcire.
2. Scoateți rezervorul și suportul de ridicare din motorul XUD 9.
3. Scoateți alternatorul și cureaua.
4. Scoateți fulia atașată la capătul arborelui cu came, pompei și curelei.
5. La motoarele XUD 7TE, scoateți galeria de admisie, turbocompresorul și galeria de evacuare.
6. Scoateți capacul transmisiei și elementul de sprijin situat pe șurubul central.
7. Scoateți fulia arborelui cotit și coborâți capacul din plastic.
8. Deșurubați bujiile incandescente.
9. Rotiți arborele cotit al motorului într-o poziție care să vă permită blocarea elementelor sistemului de distribuție a gazului: orificiile din scripetele arborelui cotit și filtrul de combustibil trebuie să fie într-o poziție corespunzătoare poziției orificiilor filetate făcute în spatele scripetelor.
10. Introduceți șuruburile de blocare 7.0153 G și înșurubați-le cu mâna (vezi fig. Metoda de fixare a elementelor de antrenare a arborelui cu came):
- înșurubați un șurub lung în scripetele arborelui cu came;
- înșurubați două șuruburi scurte în scripetele pompei de combustibil.
11. Deșurubați șurubul care fixează fulia arborelui cu came și piulița centrală care fixează pompa de combustibil.
12. Eliberați întinzătorul curelei de transmisie prin deșurubarea piuliței (1, vezi fig. Reglarea întinzătoarei curelei de distribuție) bolțul și șurubul axului (2):
- apăsați rola de tensionare la loc (3) cu cheie pătrată de 9,53 mm (3/8" junior Fac) pentru a comprima arcul.
13. Înșurubați șurubul și piulița.
14. Scoateți cureaua dințată. Nu îndoiți cureaua dințată. Nu trebuie să intre în contact cu uleiul, apa, lichidul de răcire și grăsimea.
15. Scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune și fulia pompei.
16. Scoateți arborele cu came și scripetele arborelui cotit.
17. Scoateți pompa de lichid de răcire și etanșarea (5 șuruburi).
18. Deșurubați șurubul și piulița superioară a axei foloase.
19. Scoateți rola de tensionare, împingătorul și arcul.
20. Scoateți suportul motorului și rola.
21. Scoateți suportul pompei de combustibil și cei doi știfturi de ghidare de montare a suportului de pe blocul motor.
22. Scoateți carcasa chiulasei și blocul motor.
23. Deșurubați un șurub și îndepărtați un element de bază despre un colector.
24. Scoateți capacul chiulasei.
25. Deșurubați capacele lagărelor arborelui cu came unul câte unul și scoateți arborele cu came. Capacele rulmenților sunt marcate de la 1 la 3 (#1 partea volantului).
26. Slăbiți șuruburile chiulasei "într-o spirală", începând afară (ordine inversă față de înșurubare).
27. Scoateți șuruburile și șaibe.
28. Folosiți pârghia pentru a înclina motorul înainte pentru a scoate știftul.
29. Scoateți chiulasa și garnitura.
30. Scoateți volantul.
31. Întoarce motorul.
32. Scoateți vasul de ulei.
33. Scoateți capacul de etanșare lateral a arborelui cu came și îndepărtați garnitura de hârtie.
34. Scoateți cele trei șuruburi de fixare a pompei de ulei.
35. Scoateți lanțul și pinionul cu cheie atașat la capătul arborelui cotit.
36. Scoateți capacele bielei, marcați ordinea și metoda de atașare.
37. Scoateți capacele și căptușelile rulmenților principale, precum și șaibele de tracțiune.
38. Scoateți arborele cotit.
39. Scoateți seturile bielă-piston.
40. Scoateți căptușele cu caneluri instalate în blocul motor.
41. Deșurubați dopurile canalelor de ulei (1), si un senzor de presiune a uleiului. Curățați canalele de ulei. Instalați mufele și senzorul.
42. În setul bielă-piston, scoateți inelul arc de fixare a știftului și scoateți știftul.
43. La motoarele XUD 7TE, scoateți jetul de ulei de răcire a pistonului.
44. Curățați bine toate canalele de ulei.