Dezasamblarea unui motor diesel (Peugeot 405)

Bloc motor, baia de ulei și carcasa de distribuție

Mecanism manivelă

1. Scoateți țevile de evacuare a vaporilor de ulei și furtunul lichidului de răcire.

2. Scoateți receptorul și ridicați suportul din motorul XUD 9.

3. Scoateți generatorul și cureaua.

4. Scoateți fulia atașată la capătul arborelui cu came, a pompei și a curelei.

5. Pentru motoarele XUD 7TE, scoateți galeria de admisie, turbocompresorul și galeria de evacuare.



6. Scoateți carcasa de antrenare și elementul de sprijin situat pe șurubul central.

7. Scoateți fulia arborelui cotit și coborâți capacul din plastic.

8. Scoateți bujiile incandescente.

9. Rotiți arborele cotit al motorului într-o poziție care să permită blocarea elementelor sistemului de distribuție a supapelor: orificiile arborelui cotit și scripetele filtrului de combustibil trebuie să fie într-o poziție care să corespundă poziției orificiilor filetate realizate în spatele scripetelor.

10. Introduceți șuruburile de blocare 7.0153 G și strângeți-le manual (vezi Fig. Metoda de fixare a elementelor de antrenare a arborelui cu came):

• înșurubați un șurub lung în scripetele arborelui cu came;
• înșurubați două șuruburi scurte în fulia pompei de combustibil.

11. Deșurubați șurubul de fixare al roții arborelui cu came și piulița de fixare a pompei centrale de combustibil.

12. Eliberați rola de tensionare a curelei de transmisie prin deșurubarea piuliței (1, vezi Fig. Reglarea rolei întinzătorului curelei de distribuție) șurubul axei și șurubul (2):

• apăsați rola de tensionare la (3) folosind o cheie pătrată de 9,53 mm (3/8 inch junior Fac) pentru a comprima arcul.

13. Strângeți șurubul și piulița.

14. Scoateți cureaua de distribuție. Nu îndoiți cureaua dințată. Nu trebuie să intre în contact cu ulei, apă, lichid de răcire sau grăsime.

15. Scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune și fulia pompei.

16. Scoateți arborele cu came și scripetele arborelui cotit.

17. Scoateți pompa de lichid de răcire și etanșarea (5 șuruburi).



Puteți găsi originalul pe pagina PEUGEOTBOOK

18. Scoateți șurubul și piulița superioare ale axei rolei de tensionare.

19. Scoateți rola de tensionare, tija de împingere și arcul.

20. Scoateți suportul motorului și rola.

21. Scoateți suportul pompei de combustibil și cei doi știfturi de ghidare de montare a suportului din blocul motor.

22. Scoateți capacul chiulasei și blocul motor.

23. Deșurubați șurubul și scoateți elementul de sprijin din apropierea colectorului.

24. Scoateți capacul chiulasei.

25. Deșurubați capacele lagărelor arborelui cu came unul câte unul și scoateți arborele cu came. Capacele rulmenților sunt numerotate de la 1 la 3 (#1 pe partea volantului).

26. Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în formă de spirală, începând din exterior (ordine inversă de înșurubare).

27. Scoateți șuruburile și șaibe.

28. Folosiți o pârghie pentru a înclina motorul înainte pentru a scoate știftul.

29. Scoateți chiulasa și garnitura.

30. Scoateți volantul.

31. Întoarce motorul.

32. Scoateți vasul de ulei.

33. Scoateți capacul de etanșare din partea unității de distribuție și îndepărtați garnitura de hârtie.

34. Scoateți cele trei șuruburi de fixare a pompei de ulei.

35. Scoateți lanțul și pinionul cu cheia fixată la capătul arborelui cotit.

36. Scoateți capacele bielei, marcați ordinea și metoda de atașare.



37. Scoateți capacele și căptușelile rulmenților principale, precum și șaibele de tracțiune.



38. Scoateți arborele cotit.

39. Scoateți ansamblurile bielă-piston.

40. Scoateți rulmenții cu caneluri instalați în blocul cilindrilor motorului.



41. Deșurubați dopurile canalului de ulei (1) și senzorul de presiune a uleiului. Curățați canalele de ulei. Instalați mufele și senzorul.

42. În setul bielă-piston, scoateți inelul arc de reținere a știftului și scoateți știftul.

43. La motoarele XUD 7TE, scoateți duza de alimentare cu ulei de răcire a pistonului.

44. Curățați bine toate canalele de ulei.