Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Reparatie chiulasa (Peugeot 405)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel
  • Reparatie chiulasa
0

Locația de măsurare a înălțimii chiulasei și semnul capului reșumat



h – înălțimea chiulasei,

h – înălțimea chiulasei,
a – locația semnului de cap de reșare,
R – simbolul capului reșumat


Dimensiuni bucșă de ghidare a supapei



f, g, h, k, j – vezi. subsecțiunea 3.2.1

f, g, h, k, j – vezi. subsecțiunea 3.2.1


Dimensiunile scaunului supapei



a, b, c, d – vezi. subsecțiunea 3.2.1

a, b, c, d – vezi. subsecțiunea 3.2.1




Materialul este copiat din resursă [PeugeotBook.ru]

Comparația scaunelor supapelor la modelele timpurii și cele mai recente



a - tip vechi,

a - tip vechi,
b – tip nou,
1 – scaune supape


1. Scoateți chiulasa.

2. Slăbiți treptat capacele lagărelor arborelui cu came.

3. Scoateți capacele lagărelor, marcând direcția de atașare a acestora.

4. Scoateți inelul de etanșare situat la capătul arborelui cu came.

5. Scoateți arborele cu came.

6. Marcați și îndepărtați dispozitivele de ridicare a supapelor.

7. Folosind o clemă specială, scoateți supapele împreună cu arcurile lor și aranjați-le în ordine.

8. Îndepărtați camerele de turbionare scoțându-le prin orificiul duzei.

9. Curățați chiulasa. Pentru a curăța suprafața conexiunii, utilizați un agent de curățare special "Decaploc 88".

10. Verificați planeitatea suprafeței conexiunii cu blocul cilindrilor motor (planeitate maximă 0,07 mm).

11. Dacă este necesar, chiulasa ar trebui să fie rectificată. Pentru a face acest lucru, ar trebui să urmați acești pași:
  • reașezați scaunele supapelor pentru a obține cursa necesară;
  • înlocuiți camerele de turbionare cu camere de turbionare de dimensiuni reparate și obțineți valoarea necesară a proeminenței lor;
  • montați garnituri de compensare cu grosimea de 0,4 mm sub arcurile supapei.

12. Verificați starea ghidajelor supapelor. Dacă este necesar, acestea trebuie înlocuite. Această operație trebuie efectuată de un specialist calificat. Înlocuirea bucșelor de ghidare a supapelor necesită reașarea obligatorie sau înlocuirea scaunelor de supapă corespunzătoare.



13. Verificați starea scaunelor supapelor. Dacă este necesar, acestea ar trebui să fie re-măcinate sau înlocuite. Această operație trebuie efectuată de un specialist calificat.

14. Verificați starea arcurilor și a arborelui cu came.

15. Verificați proeminența camerelor de turbionare (0–0,03 mm).

16. Dacă este necesar, dimensiunea necesară trebuie atinsă prin prelucrarea suprafețelor "x" și "y" ale camerelor vortex (vezi fig. Comparația scaunelor supapelor la modelele timpurii și cele mai recente).

17. Verificați teșiturile supapelor.

18. Dacă este necesar, dimensiunile necesare trebuie atinse prin șlefuirea scaunelor supapelor.

19. Măcinați supapele.

20. Instalați supapele.

Atentie! Dacă chiulasa a fost rectificată, atunci sub arcurile supapei trebuie instalate garnituri de compensare cu grosimea de 0,4 mm.


21. Montați plăci cu grosimea de 2,425 mm pe tijele supapelor și verificați dacă plăcile depășesc elementele de fixare a arcului.

22. Dacă plăcile nu depășesc plăcile cu arc, atunci suprafețele superioare ale plăcilor trebuie măcinate.

23. Instalați împingătoarele.

24. Ungeți rulmenții arborelui cu came cu ulei.

25. Instalați arborele cu came cu marcajul "DIST" înspre transmisia de sincronizare.

26. Montați capacele lagărelor și strângeți-le treptat la un cuplu de 17,5 Nm.

27. Montați chiulasa.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 405: Motoare diesel
Următorul

Instalarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Instalarea curelei de distribuție
Scoaterea curelei de distribuție
Demontare și instalare unui turbocompresor
Scoaterea unui motor diesel
Instalarea unui motor diesel
Dezasamblarea unui motor diesel
Asamblarea unui motor diesel
Pompa de ulei — demontare si montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Chiulasă (motoare cu 8 supape) — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Reparatie chiulasa Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Chiulasa — demontarea din motor în timp ce se află pe vehicul Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Chiulasă — demontare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Chiulasă — demontare și montare Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 47 + 15

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.