Место мерења висине главе цилиндра и знак за поновно брушење главе
х – висина главе цилиндра,
а – локација главног знака за поновну уградњу,
Р – симбол поново уземљене главе
Димензије чауре водилице вентила
Димензије седишта вентила
Поређење седишта вентила на раним и каснијим моделима
а - стари тип,
б – нови тип,
1 – седишта вентила
1. Уклоните главу цилиндра.
2. Постепено отпустите поклопце лежајева брегастог вратила.
3. Уклоните поклопце лежајева, означавајући правац њиховог причвршћивања.
4. Уклоните заптивни прстен који се налази на крају брегастог вратила.
5. Уклоните брегасту осовину.
6. Означите и уклоните подизаче вентила.
7. Користећи специјалну стезаљку, уклоните вентиле заједно са њиховим опругама и поређајте их по реду.
8. Уклоните вртложне коморе тако што ћете их избацити кроз отвор млазнице.
9. Очистите главу цилиндра. Да бисте очистили површину везе, користите специјално средство за чишћење "Decaploc 88".
10. Проверите равност површине споја са блоком цилиндра мотора (максимална неравност 0,07 мм).
11. Ако је потребно, треба поново брусити главу цилиндра. Да бисте то урадили, требало би да следите ове кораке:
- поново избрусити седишта вентила да би се добио потребан ход;
- заменити вртложне коморе вртложним коморама ремонтних димензија и постићи потребну вредност њиховог избочења;
- испод опруга вентила поставите компензационе заптивке дебљине 0,4 мм.
Оригинална публикација на веб-сајту (PeugeotBook.ru)
12. Проверите стање вођица вентила. Ако је потребно, треба их заменити. Ову операцију треба да обави квалификовани специјалиста. Замена чаура водилице вентила захтева обавезно поновно брушење или замену одговарајућих седишта вентила.
13. Проверите стање седишта вентила. Ако је потребно, треба их поново уземљити или заменити. Ову операцију треба да обави квалификовани специјалиста.
14. Проверите стање опруга и брегастог вратила.
15. Проверите избочење вртложних комора (0–0,03 мм).
16. Ако је потребно, потребну величину треба постићи обрадом површина "к" и "и" вртложних комора (видети слику. Поређење седишта вентила на раним и каснијим моделима).
17. Проверите ивице вентила.
18. По потреби, потребне димензије треба постићи брушењем седишта вентила.
19. Самељите вентиле.
20. Инсталирајте вентиле.
Пажња! Ако је глава цилиндра поново брушена, онда испод опруга вентила треба поставити компензационе заптивке дебљине 0,4 мм.
21. Уградите плоче дебљине 2,425 мм на стабљике вентила и проверите да ли плоче прелазе држаче опруге.
22. Ако плоче не прелазе опружне плоче, онда горње површине плоча треба брушити.
23. Инсталирајте потискиваче.
24. Подмажите лежајеве брегастог вратила уљем.
25. Инсталирајте брегасто вратило са "DIST" до погона времена.
26. Поставите поклопце лежаја и постепено их затегните до обртног момента од 17,5 Нм.
27. Уградите главу цилиндра.
