Ова операција захтева делимично уклањање зупчастог ремена.
1. Причврстите десни горњи ослонац мотора, а затим уклоните уређај за подршку мотора (то се не тиче мотора XUD 7ТЕ).
2. Уклоните филтер за ваздух, његове прикључке, цеви за убризгавање и поклопац главе цилиндра.
3. Одвојите цеви за расхладну течност, водове за гориво и електричне прикључке са главе цилиндра. Одвојите полугу у празном ходу велике брзине која је причвршћена за пумпу.
4. У мотору XUD 7 Нагните мотор напред и уметните дрвени блок (погледајте сл. Постављање дрвеног блока за осигурање мотора). Уклоните усисну грану (централни монтажни завртањ).
5. Скините погонски ремен пумпе серво управљача (ако је возило опремљено серво управљачем).
6. Скините лево ушицу за подизање мотора.
7. У мотору XUD 9 Одвојите излазну цев близу разводника и уклоните је из експанзионог резервоара.
8. Одврните вијак који причвршћује ременицу на брегасту осовину, одврните вијак за закључавање и уклоните зупчани ременицу.
9. Затегните матицу осовине затезног ваљка и уклоните горњи вијак.
10. Уклоните вијак који причвршћује држач мотора за главу цилиндра.
11. У мотору XUD 7ТЕ одврните три вијка који причвршћују турбопуњач за издувни колектор.
12. Одврните десет вијака за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња, и уклоните их заједно са подлошкама.
13. Одвојите главу цилиндра и уклоните је водећи је на десну страну како бисте уклонили крај брегастог вратила из отвора кућишта брегасте осовине. Монтажни држач бајпас цеви (на десној страни мотора) треба заштитити крпом како би се избегло оштећење спојне површине приликом скидања главе цилиндра.
Уклањање главе цилиндра (Peugeot 405)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot
➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Глава цилиндра — уклањање са мотора док је на возилу Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Глава цилиндра — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе 1.4 л
- Бензинске моторе 1.6-2.0 л
- Дизел мотори
- Систем паљења
- Гориво систем (карбуратор)
- Одноточечный убризгавање горива
- Многоточечный убризгавање горива
- Систем хлађење и подмазивање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија MA
- Механичка кутија BE
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
