Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уклањање главе цилиндра (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Уклањање главе цилиндра
0
Ова операција захтева делимично уклањање зупчастог ремена.

1. Причврстите десни горњи ослонац мотора, а затим уклоните уређај за подршку мотора (то се не тиче мотора XUD 7ТЕ).

2. Уклоните филтер за ваздух, његове прикључке, цеви за убризгавање и поклопац главе цилиндра.

3. Одвојите цеви за расхладну течност, водове за гориво и електричне прикључке са главе цилиндра. Одвојите полугу у празном ходу велике брзине која је причвршћена за пумпу.

4. У мотору XUD 7 Нагните мотор напред и уметните дрвени блок (погледајте сл. Постављање дрвеног блока за осигурање мотора). Уклоните усисну грану (централни монтажни завртањ).

5. Скините погонски ремен пумпе серво управљача (ако је возило опремљено серво управљачем).

6. Скините лево ушицу за подизање мотора.

7. У мотору XUD 9 Одвојите излазну цев близу разводника и уклоните је из експанзионог резервоара.

8. Одврните вијак који причвршћује ременицу на брегасту осовину, одврните вијак за закључавање и уклоните зупчани ременицу.

9. Затегните матицу осовине затезног ваљка и уклоните горњи вијак.

10. Уклоните вијак који причвршћује држач мотора за главу цилиндра.

11. У мотору XUD 7ТЕ одврните три вијка који причвршћују турбопуњач за издувни колектор.

12. Одврните десет вијака за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња, и уклоните их заједно са подлошкама.

13. Одвојите главу цилиндра и уклоните је водећи је на десну страну како бисте уклонили крај брегастог вратила из отвора кућишта брегасте осовине. Монтажни држач бајпас цеви (на десној страни мотора) треба заштитити крпом како би се избегло оштећење спојне површине приликом скидања главе цилиндра.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Дизел мотори
Следеће

Уградња зупчаника појас погон дистрибутивног вратила
Повлачење преносника појас погон дистрибутивног вратила
Уклањање и уградња турбо пуњача
Подешавање пумпе Roto Diesel
Подешавање пумпе Bosch
Уградња главе цилиндра
Поправка главе цилиндра
Уклањање дизел мотора
Уградња дизел мотора
Растављање дизел мотора
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Глава цилиндра — уклањање са мотора док је на возилу Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Глава цилиндра — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 39 + 12

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.