Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Demontáž hlavy valcov (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Demontáž hlavy valcov
0
Táto operácia vyžaduje čiastočné odstránenie rozvodového remeňa.

1. Zaistite pravý horný držiak motora a potom odstráňte držiak podpery motora (to neplatí pre motor XUD 7TE).

2. Odstráňte vzduchový filter, jeho spoje, vstrekovacie potrubie a kryt hlavy valcov.

3. Odpojte potrubia chladiacej kvapaliny, palivové potrubia a elektrické spoje od hlavy valcov. Odpojte vysokorýchlostné voľnobežné spojenie pripojené k čerpadlu.

4. V motore XUD 7TE nakloňte motor dopredu a vložte drevený blok (pozri obr. Umiestnenie dreveného bloku na upevnenie motora). Odstráňte sacie potrubie (centrálna upevňovacia skrutka).

[Informácie skopírované zo zdroja: PEUGEOTBOOK.ru]

5. Odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia (ak je vozidlo vybavené posilňovačom riadenia).

6. Odstráňte ľavé závesné oko motora.

7. Na motore XUD 9 odpojte výstupné potrubie v blízkosti rozdeľovača a vyberte ho z expanznej nádrže.

8. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu remenicu na vačkovom hriadeli, odskrutkujte poistnú skrutku a vyberte ozubenú remenicu.

9. Utiahnite maticu osi napínacej kladky a odstráňte hornú skrutku.

10. Odskrutkujte skrutku upevňujúcu držiak motora k hlave valca.

11. V motore XUD 7TE odskrutkujte tri skrutky upevňujúce turbodúchadlo k výfukovému potrubiu.

12. Odskrutkujte desať upevňovacích skrutiek hlavy valcov v špirálovom vzore, začnite od vonkajšej skrutky a odstráňte ich spolu s podložkami.

13. Oddeľte hlavu valca a vyberte ju navedením na pravú stranu, aby ste odstránili koniec vačkového hriadeľa z otvoru skrine vačkového hriadeľa. Montážna konzola pre obtokové potrubie (na pravej strane motora) by mali byť chránené handrou, aby nedošlo k poškodeniu spojovacej plochy pri demontáži hlavy valca.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Dieselové motory
Ďalšie

Inštalácia rozvodového remeňa
Demontáž rozvodového remeňa
Demontáž a montáž turbodúchadla
Nastavenie čerpadla Roto Diesel
Nastavenie čerpadla Bosch
Inštalácia hlavy valcov
Oprava hlavy valcov
Demontáž dieselového motora
Inštalácia dieselového motora
Demontáž dieselového motora
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontáž a montáž hlavy valcov na automobile (benzínové motory… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Prebrúsenie hlavy valcov (motory radu XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontáž hlavy valcov Peugeot J5 (1981-1993)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 31 + 40

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.