Sadržaj: Instrumenti i električna oprema 🠇 Upravljanje i ovjes 🠇 Pogonski sklop 🠇 Provjerite rad i učinkovitost…🠇
Instrumenti i električna oprema
1. Provjerite rad svih instrumenata i električne opreme.
2. Uvjerite se da su svi instrumenti ispravno očitani i redom uključite svu električnu opremu kako biste provjerili radi li ispravno.
Upravljanje i ovjes
3. Provjerite postoje li abnormalnosti u upravljanju, ovjesu, upravljivosti ili "osjećaju" ceste.
4. Vozite vozilo i provjerite da nema neobičnih vibracija ili buke.
5. Provjerite djeluje li upravljanje pozitivno, bez pretjerane "aljkavosti" ili grubosti, i provjerite ima li zvukova ovjesa u zavojima ili pri vožnji preko neravnina.
Pogonski sklop
6. Provjerite rad motora, spojke, prijenosa i pogonskih vratila.
7. Poslušajte neuobičajene zvukove iz motora, kvačila i mjenjača.
8. Uvjerite se da motor radi glatko u leru i da nema oklijevanja pri ubrzavanju.
9. Provjerite je li kvačilo glatko i progresivno, preuzima li pogon glatko i da hod papučice nije pretjeran. Također osluškujte bilo kakve zvukove kada je papučica spojke pritisnuta.
10. Provjerite mogu li se svi stupnjevi prijenosa uključiti glatko, bez buke i da rad ručice mjenjača nije neuobičajeno nejasan ili "zarez".
11. Poslušajte metalni zvuk škljocanja s prednje strane vozila, dok se vozilo vozi polako u krug s upravljačem potpuno blokiranim.
Provedite ovu provjeru u oba smjera. Ako se čuje škljocanje, to ukazuje na istrošenost zgloba pogonskog vratila, u kojem slučaju se mora obnoviti cijelo pogonsko vratilo (vidi Poglavlje 8).
Provjerite rad i učinkovitost kočionog sustava
12. Pazite da vozilo ne povuče u jednu stranu prilikom kočenja i da kotači ne blokiraju prerano prilikom naglog kočenja.
13. Provjerite nema li vibracija kroz upravljač tijekom kočenja.
14. Provjerite radi li ručna kočnica ispravno, bez pretjeranog pomicanja poluge i drži li vozilo u mjestu na nagibu.
15. Ispitajte rad servo jedinice kočnice kako slijedi. Dok je motor ugašen, pritisnite nožnu kočnicu četiri ili pet puta kako biste ispraznili vakuum. Pokrenite motor držeći pritisnutu papučicu kočnice. Kako se motor pokreće, papučica kočnice bi trebala biti primjetna "popuštanja" jer se stvara vakuum. Ostavite motor da radi najmanje dvije minute, a zatim ga isključite. ako je papučica kočnice sada pritisnuta, trebalo bi biti moguće detektirati šištanje iz servo uređaja dok je papučica pritisnuta. Nakon otprilike četiri ili pet pritisaka, više se ne bi trebalo čuti šištanje, a papučica bi trebala biti znatno čvršća.