Na automobilima Peugeot 207, prednja osovina tipa «pseudomacpherson» s prednjim neovisnim kotačima i stabilizatorom (promjera 20 ili 21 mm). Okretna šaka «komprimirani tip», koji usvaja dvoredni kuglični ležaj (promjera 72 ili 82 mm) s integriranim magnetskim kotačićem (48 polarnih parova). Donji krak ovjesa je utisnut iz metalne ploče. Kuglasti zglob zgloba upravljača pričvršćen je zakovicama na donju polugu ovjesa. Prednji i stražnji zglobovi donje poluge ovjesa - s okomitom osi.
Podokvir je zavaren, obojan, montiran na tijelo uz pomoć vodilica. Nastavci podokvira (ovisno o zemlji) mogu biti dvije vrste: postavljene na dva montažna jezička podokvira ili pričvršćene vijcima na donju gredu i na prednji dio karoserije.