Peugeot 207 opremljen je pseudo-MacPherson prednjom osovinom s neovisnim prednjim kotačima i stabilizatorom (promjera 20 ili 21 mm). Upravljački zglob "komprimiranog tipa", u kojem se koristi dvoredni kuglični ležaj (promjera 72 ili 82 mm) s ugrađenim magnetnim kotačićem (48 polarnih parova). Donji krak ovjesa je utisnut iz metalne ploče. Kuglasti zglob zgloba upravljača pričvršćen je zakovicama na donju polugu ovjesa. Prednje i stražnje osovine donjeg upravljačkog kraka su okomite osi.
Podokvir je zavaren, obojan i montiran na tijelo pomoću izbočina za vođenje. Nastavci podokvira (ovisno o zemlji) postoje dvije vrste: one montirane na dva montažna izbočenja podokvira ili one pričvršćene vijcima na donju gredu i na prednji dio karoserije.
Izvorni tekst se nalazi na [www.PeugeotBook.ru]